Tica: Šine su bezbedne

Jedini krivac za nezgodu koja se dogodila u nedelju, kada je tramvaj "sedmica" proklizao na skretnici u raskrsnici Savske i Nemanjine, jeste vozač, rekao je juče Slaven Tica, direktor GSP-a. On je objasnio da vozač nije poštovao obavezno rastojanje od tramvaja koji se nalazio ispred njegovog vozila i zbog toga je prednji deo tramvaja na skretanju otišao na pogrešnu stranu.

– Tvrdim da nije bilo nikakvog iskliznuća, a vozač je pošteno priznao svoju grešku. Njegovom nepažnjom pogrešno je aktivirana skretnica i to je jedini razlog. Ne interesuju me stavovi kvazinaučnika koji poturaju zlonamerne informacije u medijima – objasnio je Tica, pobijajući još jednom optužbe da su šine u Nemanjinoj neispravne.

On juče nije bio raspoložen da komentariše slučaj vozača Slavice Trajković, koja je 24. oktobra vozila tramvaj koji je iskočio iz šina na skretnici u Nemanjinoj ulici, kada je povređeno 11 ljudi.

– Taj slučaj je, zajedno sa izveštajima veštaka, sada predat tužilaštvu, a Slavica Trajković je jedina pod sumnjom – rekao je Tica.

Na naše pitanje koliko su stare tramvajske šine i tramvajski vozni park u Beogradu, Slaven Tica je odgovorio da su pruge potpuno bezbedne, a da je prosek starosti tramvaja 21 godina. Novi tramvaji kupljeni su poslednji put 1998. godine. Prema njegovim rečima, vozni park čine 222 tramvaja, koji se kreću prosečnom brzinom od 14 kilometara na sat, a jedan tramvaj dnevno pređe 225 kilometara. Prvi čovek GSP-a je podsetio da je za sledeću godinu planiran nastavak sređivanja i obnove šinskog saobraćaja.

– U sledećoj godini bi trebalo da modernizujemo 60 tramvaja, uključujući i popravku vuče, elektronike, sistema točkova, kočnica i vrata, a za početak planiramo da uvedemo klima-uređaje u vozačevu kabinu. Ulaganje u modernizovanje jednog šinskog vozila košta oko 450.000 evra. Predstoji i popravka šina u Ulici Milentija Popovića, u dužini od pet kilometara – rekao je Tica. Cena novog tramvaja, prema njegovim rečima, u zavisnosti od njegove dužine, kreće se od milion do tri miliona evra.