Tadić: Nema ozdravljenja privrede bez velikih kompanija

13. 12. 2011. 16:00

Kragujevac – Predsednik Srbije Boris Tadić, premijer Mirko Cvetković, lider URS-a i bivši vicepremijer Mlađan Dinkić, kao i menadžment Fijata posetili su juče slobodnu zonu Grošnica u Kragujevcu, u kojoj proizvođači komponenti za „Fijat” automobile Srbija grade pogone.

Radove u zoni Grošnica su, uz državni vrh i Dinkića, koji je učestvovao u pregovorima o dolasku „Fijata” u Kragujevac, obišli i direktor za poslovni razvoj „Fijat-Krajslera” i generalni direktor „Iveka” Alfredo Altavila i generalni direktor FAS-a Antonio Čezare Ferara.

Posle posete Grošnici, Tadiću, Cvetkoviću i Dinkiću u FAS-u je predstavljena proizvedena probna serija novog modela „Fijata”, čiji je radni naziv „l-cero”.

Kako su ranije najavili čelnici FAS-a, novi model biće premijerno predstavljen na Sajmu automobila u Ženevi, u martu 2012. godine.

Serijska proizvodnja novog modela očekuje se u drugoj polovini naredne godine.

Predsednik Srbije Boris Tadić izjavio je juče, posle posete kompaniji „Fijat automobili Srbija”, da je državu nemoguće industrijalizovati bez privlačenja velikih kompanija, a da će proizvodnja automobila u Kragujevcu, zajedno s kooperantskim firmama, ozdraviti srpsku privredu.

Potrebno je nastaviti i dovođenje malih i srednjih preduzeća kako bi se omogućilo otvaranje radnih mesta u svim delovima zemlje, dodao je Tadić.

„Ovo je jedini način da rešimo hroničnu bolest srpske privrede, a to je spoljnotrgovinski deficit, jer u ’Fijatu’ će se proizvoditi nekoliko stotina hiljada automobila, možda stignemo i do 300.000, što će zavisiti od razvoja tržišta po okončanju ekonomske krize”, rekao je Tadić u izjavi za Tanjug nakon obilaska pogona u kojem se montira probna serija novog „Fijatovog” modela.

Predsednik Srbije je građanima poručio i da je potrebno značajno vreme da bi se dovele velike kompanije i podsetio da je u slučaju „Fijata” i „Benetona” trebalo pet godina da se te kompanije dovedu u Srbiju. „Niko ne treba da obmanjuje građane Srbije da je sam doveo ’Fijat’, ni gospodin Dinkić, ni gospodin Cvetković, niti ja, samo timski Srbija može da rešava probleme. Timski rad i atmosfera, a to znači da su svi stali iza jednog projekta, obezbeđuje da kompanije pa i države budu konkurentne u ovim vrlo teškim okolnostima”, objasnio je Tadić.

Prema njegovim rečima, dolaskom „Fijata” u Srbiju je dovedena nova tehnologija, a radnici će dobiti priliku da se takmiče sa najboljom konkurencijom iz čitavog sveta. „Ova fabrika je umetničko delo imajući u vidu robotizaciju, kompjuterizaciju i visok nivo organizacije proizvodnje. Tu dolazimo do nove vrednosti – poboljšanja kvaliteta naše industrije”, kazao je Tadić.

Izrazivši zadovoljstvo zbog toga što će novi „Fijatov” model iz Srbije biti izvožen i na američko tržište, Tadić je rekao da „jugo-florida” ili „jugo-amerika” sada dobijaju realističku formu.

Tadić je izrazio uverenje da će početak masovne proizvodnje automobila u Kragujevcu biti samo prvi korak i da će u narednim godinama biti postignuto novo ubrzanje srpske privrede. „U nekim segmentima radimo jako dobro, u nekim imamo velike greške, i to ne treba kriti od građana, ali mislim da ovakvim radom i konkretnim delima kao što su ’Fijat’ i ’Boš’ možemo da izvučemo zemlju iz ekonomske krize koja je jako duboka i traje decenijama”, zaključio je Tadić.

Premijer Srbije Mirko Cvetković izjavio je juče da je značaj investicije „Fijata” u Srbiju izuzetan ne samo zbog njene vrednosti, već i zbog toga što je u našu zemlju privukla čitav niz drugih proizvođača auto-komponenti.

-----------------------------------------------------------

Protest novinarskih udruženja

Udruženje novinara Srbije i Nezavisno udruženje novinara Srbije protestovali su juče zbog odluke Pres-službe predsednika Srbije i kompanije „Fijat” da samo novinskoj agenciji Tanjug dozvole snimanje posete predsednika Borisa Tadića i premijera Mirka Cvetkovića toj fabrici u Kragujevcu.

Zvanično obrazloženje je bilo da je to „uobičajena procedura prilikom stvaranja potpuno novog modela” automobila.

Udruženja ukazuju da je, ukoliko se radi o poslovnoj tajni koja ne može biti dostupna medijima, „logično da ne bude dostupna ni državnoj agenciji”.