Brzo otvoren, još brže zatvoren

09. 01. 2007. 16:21

Изненађење за возаче (Фото С. Лазаревић)

NIŠ – Radost velikog broja Nišlija pred novogodišnji praznik, kada im je predat na korišćenje jedan od dva mosta preko Nišave, bila je razumljiva. Skraćen je put između gradskih naselja Durlan, Čalije i Donja Vrežina do naselja Duvanište, Bulevara cara Konstantina i puta za Nišku Banju, putovanje građana sa jednog na drugi kraj grada je skraćeno, povezani su gradski kvartovi, rasterećen je centar Niša od svakodnevnih gužvi i kolapsa u saobraćaju i, što je svakako i najvažnije, počelo je usmeravanje teretnog saobraćaja koji "dolazi" iz Timočke krajine preko novog mosta... Ali, kao što uvek biva, bar u Nišu, radost je kratko trajala.

Most preko Nišave, otvoren 30. decembra, prekjuče po podne zatvoren je za saobraćaj. Ispostavilo se – iz mnogo razloga. Na novom objektu, sa obe strane reke, nasipane su na desetine kubnih metara peska, napravljene barikade preko kojih se ne može. Novi objekat, koji je na iznenađujuće lepom vremenu ovog januara zablistao na suncu, premostio reku i izvio se nad njom u svoj svojoj punoj lepoti, naružen je. A uz odluku o zatvaranju upućeni su apeli da se barikade ne sklanjaju i informacija građanima, posebno vlasnicima automobila, da za normalan saobraćaj preko mosta treba ipak izvesno vreme sačekati...

Šta se dogodilo sa novim mostom na koji se čeka više od dve godine?

Tumačenja nadležnih u Nišu jesu  da je most gotov – i da nije gotov. Oni koji tvrde da je završen i da može bezbedno da se koristi, zato su ga i pustili u saobraćaj 30. decembra. Jedino dodatno traže da se između mosta i saobraćajnica sa obe strane reke, koje se "lepe" na novi objekat, postave spojnice, jer jedino one nisu bile urađene i, naravno, da se uklone barikade od peska. Oni koji pak tvrde da objekat nije gotov imaju svoje argumente: da ni građevinski nije potpuno završen, da nije u pitanju samo nedostatak spojnica, već da nisu urađene obavezne vertikalna i horizontalna signalizacija, da kružni tok na prilazu mostu sa leve strane Nišave tek treba da se uredi, da predstoje finalni radovi na biciklističkoj stazi i trotoaru kraj saobraćajnica i preko mosta... I, posebno, tvrde da most nema upotrebnu dozvolu!?

Dok se ove "dve strane" nadležnih u Nišu prepucavaju ko je u pravu, a ko nije, most je zatvoren. Građevinska operativa, za koju se u pouzdanim izvorima tvrdi da nije ni naplatila poslednje, mesecima odlagane, a na kraju užurbano završene radove, otišla je sa gradilišta. Radnici preduzeća "Mostogradnja" i "Ratko Mitrović" otišli su na druge objekte u Nišu i Srbiji, a sukobljenim "dvema stranama" u Nišu ostavili su dva pitanja. "Prvoj", koja tvrdi da most može bezbedno da se koristi – koliko zaista misli na bezbednost učesnika u saobraćaju, ako već, prema tvrdnjama "druge", most nema upotrebu dozvolu, a "drugoj", koja je na stanovištu da most nije potpuno gotov i nema dozvolu za korišćenje – kako će i sa kim završiti nezavršeno, za koje "prva" tvrdi da je gotovo kada je gradilište zatvoreno, a radnici otišli. Ili će se, što je izgleda i novo pravilo u Nišu, opet čekati, opet odlagati... Da se sukobljeni pomire, da se oni koje se prepucavaju ispucaju?

Vozači, neupućeni i neobavešteni o novim odlukama (o zatvaranju mosta i nasipanju peščanih barikada), koji su nekoliko dana bez ikakvih problema prelazili preko mosta, i juče su masovno koristili novi Bulevar Medijana, sa obe strane reke. Ali samo do mosta. Dođu kolima do barikada, začude se, prekrste i okrenu. Morali su nazad, pa okolo, kroz centar u drugi deo grada. Jer još jednom se i po ko zna koji put na delu potvrdilo da u Nišu važi: "Kad ja tamo, a ono, međutim"...