Manje gužve sa "tagom"

11. 01. 2007. 19:33

"Таг" на деоници од Београда до Шида омогућава пролазак без заустављања (Фото Д. Јевремовић)

Velike gužve na naplatnim rampama duž autoputeva u Srbiji uskoro treba da postanu prošlost. Od juče je u Srbiji uveden elektronski sistem naplate putarine, i to na deonici od Beograda do Šida, što omogućava prolazak bez zaustavljanja.
Da bi se ostvarila ovakva pogodnost potrebno je da vozač kupi baterijski transporder popularno nazvan – "tag" koji se postavlja na vetrobransko staklo i da ima uplaćen određeni iznos za plaćanje putarine. Prilikom prolaska kroz naplatnu rampu brzinom do 50 kilometara na čas uređaj automatski prepoznaje tip vozila, registarski broj i odobrava prolazak. Naravno, pod uslovom da postoji novac na "tagu". Istovremeno se vozač obaveštava o visini preostale sume koju ima na računu. Za ovaj prolazak određena je krajnja desna traka na naplatnoj rampi, iznad koje je jasno naznačeno da se radi o elektronskoj naplati.

Ovakav sistem naplate putarine već postoji u evropskim zemljama, kao i u pojedinim državama u regionu, a njegovim uvođenjem na naplatnim rampama nije ukinuto gotovinsko plaćanje. Međutim, u tom slučaju nema prolaska bez čekanja. Na naplatnim rampama biće omogućeno i plaćanje kreditnim karticama.

Za sada "tagovi" se mogu kupiti na naplatnim stanicama – Šid, Šimanovci i Ruma, u JP "Putevi Srbije" koje je i vlasnik uređaja, ali i u Auto-moto savezu Srbije u Ruzveltovoj ulici u Beogradu. Predviđeno je da će se ovi elektronski uređaji, kao i dopune, kupovati u svim poslovnicama AMSS.

Uvođenje elektronskog sistema naplate putarina urađeno je na osnovu preporuka i standarda EU, a ovim sistemom treba da se omoguće kratka zadržavanja na rampama, izbegavanje gužvi, potpuna eliminacija kriminalnih radnji koje su godinama karakteristične za rad inkasanata i njihovih šefova, o čemu je najbolje svedočanstvo hapšenje članova "drumske mafije". Očekuje se da će se zahvaljujući ovakvim merama povećati prihod od putarine.

Kako je juče najavio Vladan Batanović, direktor Instituta "Pupin", koji je projektovao ovaj koncept, uspostavljen je sistem od Beograda do Šida, odnosno do granice sa Hrvatskom. Do leta treba da se omogući ovakav prolazak vozila na autoputu od Beograda do Horgoša, a do kraja godine i na autoputu Beograd–Niš–Leskovac.

Dr Branko Jocić, direktor JP "Putevi Srbije", na jučerašnjoj prezentaciji izjavio je da je prošle godine autoputevima prošlo više od 29 miliona vozila, a da je prihod od putarina premašio 13 milijardi dinara. U odnosu na 2005. godinu prihod je veći za 30 odsto, a u odnosu na 2003. čak za tri puta. Očekuje se da će tokom ove godine prihod od putarina iznositi 16,8 milijardi dinara, a u toj sumi vozila sa inostranim tablicama trebalo bi da učestvuju sa oko deset milijardi dinara. Jocić je najavio da će naplata putarine biti uvedena i na budućoj  obilaznici oko Beograda.

Govoreći o krađama u "Putevima Srbije" direktor ovog javnog preduzeća je rekao da "drumska mafija" predstavlja jedan deo zloupotreba koje se odnose na grupu od 51 osobe protiv kojih je Tužilaštvo za organizovani kriminal podiglo optužnicu. Za protekle dve godine otkriveno je oko 250 osoba protiv kojih su pokrenuti disciplinski postupci, a više od 300 radnika "Puteva Srbije" smenjeno je sa svojih mesta na naplati putarine zbog "nesavesnog rada".

-----------------------------------------------------------

"Pupin" potpisao ugovor sa ERS-om

Beogradski Institut "Pupin" i Elektroprivreda Republike Srpske (ERS) potpisali su juče ugovor o poslovno-tehničkoj saradnji, kojim je predviđena saradnja u realizaciji projekata, usavršavanju stručnjaka i saradnika ERS-a, kao i osnivanje zajedničkih preduzeća.

Govoreći o značaju ovog ugovora, generalni direktor ERS-a Pantelija Dakić je rekao da je trećina kapaciteta električne energije namenjena svetskom tržištu, a da je cilj da se ovi potencijali u narednom periodu udvostruče.

Potpisivanju ugovora prisustvovao je i ministar za nauku i životnu sredinu Aleksandar Popović.