Prinudni odmor u režiji države

Niš – Kako u današnje vreme opstati i biti uspešan u privređivanju, i to u metalsko-mašinskom kompleksu, oblasti koju je i prethodna, ali i nova kriza najviše pogodila? Na ovo nimalo lako pitanje u delu Mašinske industrije Niš koji nije propao, ugašen, likvidiran ili otišao u stečaj, a nije doživeo ni baš toliko velike lomove privatizacije kao ostali – u Fabrici MIN Lokomotiva, odgovorili su na jedini mogući način: sklopili su vredne ugovore o remontu lokomotiva, aktivirali svoje pogone i mašine i organizovali rad zaposlenih.

Prvih dana 2012. godine, međutim, ispostavilo se da izgleda ni to nije dovoljno. Mašine u MIN Lokomotivi su zaustavljene, a radnici su poslati na odmor. Njih 300 prinudno odmara jer država, odnosno Ministarstvo za ekonomiju i regionalni razvoj nije platilo fabrici dug od 115 miliona dinara za realizovane ugovorne obaveze i završen posao u 2011. godini. Slavko Raičević, direktor MIN Lokomotive, juče je za „Politiku” rekao:

– Jedan problem je kašnjenje isplate zarada radnicima, a drugi – preti nam isključenje struje, jer električnu energiju ne plaćamo zbog toga što nema novca na fabričkom računu. No, ni plate, ni naš dug za struju nisu uslovili odlazak radnika na prinudni odmor. Situacija u kojoj smo se našli veoma je prosta i može se lako rešiti. Pitanje je samo da li postoji volja za to. Prema programu Vlade Srbije nama ministarstvo avansira 50 odsto sredstava od vrednosti posla, a ostatak dobijamo kada realizujemo prvu polovinu ugovora. Iako smo poslove odavno priveli kraju, dogovor oko isplate nije ispoštovan i nismo dobili novac – kaže Raičević.

Zato što na računu MIN Lokomotive nema novca, kaže Raičević, ova fabrika nije u mogućnosti da plati svoje obaveze dobavljačima, kojih je preko stotinu.

– Zbog toga što nismo platili svoje obaveze prema dobavljačima repromaterijala, delova i komponenti, naši kooperanti ne mogu normalno da posluju. Mi ih potpuno razumemo što nas uslovljavaju plaćanjem, ali kako da platimo kada je još 15. novembra prošle godine rečeno da ćemo dobiti novac, a posle toga nije ništa učinjeno. Iz tog razloga zaustavili smo mašine i čekamo – kaže prvi čovek MIN Lokomotive.

U Nišu ne shvataju na koji način i po kojim kriterijumima se isplaćuju sredstva. Tvrde da su sva „šinska” preduzeća i fabrike dobili novac i podmireni za izvršene obaveze i obavljene poslove u prošloj godini, osim dve fabrike u Nišu – MIN Lokomotive, kojoj država duguje 115, i MIN Vagonke, kojoj duguje pedesetak miliona dinara. Selektivno Želvozu Smederevo isplaćena je trećina duga, odnosno 60 od 180 miliona, Fabrici vagona Kraljevo svih 180 miliona, a novac je dobila i privatna firma Bratstvo u Subotici. A kako do 31. decembra namenska budžetska sredstva nisu isplaćena fabrikama u Nišu, ona su propala i sada mora da se nađe način kako će naknadno, uz novac predviđen programom za ovu godinu, biti refundirana.

U niškim fabrikama nemaju mnogo zamerki na Ministarstvo za ekonomiju i regionalni razvoj, gde se mnogo trude da prevaziđu nastalu situaciju, kaže Raičević, objašnjavajući da je „zastoj” u proceduri ipak veliki i na nekom drugom mestu:

– Prošlog četvrtka Vlada Srbije uz program za Železnicu Srbije donela je odluku da se izdvoje sredstva za podsticaj remonta i proizvodnje od oko milijardu dinara za 2012. godinu. A to znači da sada treba da se formira stručna i radna grupa pri Ministarstvu ekonomije koja će da potvrditi validnost potreba isplate sredstava remonterima u ovoj, ali i da nađe način isplate sredstava koja nisu isplaćena u prošloj godini. Potom državni sekretar treba da donese rešenja o rasporedu sredstava, koja će biti prosleđena upravnim odborima, a kada oni prihvate takva rešenja i donesu svoje odluke, sve se prosleđuje u Fond za razvoj. Tek posle toga, kada se u Fondu potpišu ugovori, sve se vraća u ministarstvo u kojem je izdaje nalog trezoru za isplatu – rekao nam je Raičević.

Dug je ovo postupak, iako je rečeno da problem treba rešiti hitno, kažu u MIN Lokomotivi, gde će 1. februara pozvati radnike da se vrate u fabriku. A da li će narednog utorka biti obnovljen proces rada, to ni sami ne znaju.