Jahte bez kapetana

Da li su građani Srbije tokom prošle godine postali bogatiji, ili su srpski bogataši pokupovali sve što su hteli, pa su sada na red došle jahte, tek Salon nautike ove godine se prvi put održava samostalno. Toliki je interes, kako su procenili organizatori i izlagači, da "natprosečnom Srbinu" neće biti teško da izdvoji za barku i do 270 hiljada evra, koliko staje najskuplji eksponat.
Da je talas kupovine jahti "zapljusnuo" i Srbiju najbolje se vidi u toku leta kada sa stranica tabloida ne silaze biznismeni, političari i sportisti koji su odjednom zavoleli da se malo osame i plove, ali da pri tom ostanu u dometu teleobjektiva paparaca koji ih željno iščekuju. Ukoliko je suditi prema prvom danu Salona nautike, jahte će dugo čekati svoje kapetane. U razgovoru sa izlagačima saznali smo da nijedno plovilo nije unapred prodato.

Glavni favorit, barem po ceni, jeste "Mira 42", dvanaest metara dugačka jahta, proizvedena pre dve godine sa cenom od 270 hiljada evra. Za one koji nisu toliko novca poneli sa sobom tu je u ponudi "Mira 34" koja je za metar i po kraća, ali je zato jevtinija sto hiljada evra od svoje "imenjakinje".

Prilikom ulaska u "jevtiniju Miru" ljubazna hostesa će vas ubediti da navučete papuče, a onda i da pazite kako podižete glavu, jer je jahta unutra visoka oko 1,90 metara. Za one koji su klaustrofobični odustajanje od kupovine ove jahte je neminovno. Sve je skučeno i precizno izmereno, tako da se u unutrašnjost broda silazi samo za spavanje.

Milutin Bukva iz firme "Bond Srbija" žali što zbog gabarita Hale 2 nisu mogli da unesu i "Alenu 56" koja bi sa cenom od 600 hiljada evra bila najveća atrakcija. Objašnjava da su ovo porodične jahte, ali ne za one iz porodice iz državne statistike, a da među vlasnicima postoji stalno rivalstvo.

– Najčešći naši kupci su poslovni ljudi željni odmora sa porodicom, za razliku od onih malo agresivnijih koji nabavljaju sportske jahte. Svi oni se takmiče i nije im problem da odmah izdvoje i 30 hiljada evra više nego što su planirali samo da bi je kupili – kaže Bukva i dodaje da u ponudi ima i jahtu "Ajkon 85" dugu 25 metara za koju kupac treba da plati čak pet miliona evra.

Da među vlasnicima jahti postoji rivalitet, potvrđuje i Goran Vasić, direktor firme "Goga" koji je prošlogodišnji šampion, jer je uspeo da proda jahtu za 489 hiljada evra.

– Ljudi kupuju jahte po dva osnova – na priču i na preporuku. Kada im ispričate da je to zapravo sve što ulažu i da se jedino tu vidi da su zaradili novac, onda se vrlo brzo odlučuju da kupe. Naravno, svakoj kupovini ovakvih jahti prethodi dug period gledanja, razmišljanja i probe. Za male čamce, one od 20 do 25 hiljada evra, kupci se odmah odlučuju, dok za jahte treba vremena – ističe Vasić koji je po sopstvenom priznanju prošle godine prodao devet jahti, 42 glisera i 32 skutera, tek da se zna da u Srbiji postoji jako tržište plovila.

Ono što nijedan prodavac ne želi da otkrije jeste identitet kupca. Pre će vam reći sve o njegovim navikama, boji kose, a vrhunac poverenja je kada vam kažu za vlasnika jahte od 489 hiljada evra da je " ambiciozan, bogat, lep i uskoro planira da se ženi". Među vlasnicima ovih skupocenih plovila je i jedna dama koju njeni prodavci opisuju " kao krupniju gospođu koja se bavi kozmetikom". Oni koji ove godine na Salonu nautike kupe ove jahte pojaviće se za tri-četiri meseca u nekom od tabloida kako su "slučajno uhvaćeni" na krstarenju.