Raspisan tender za most preko Save

Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda raspisala je pretkvalifikacioni tender za izbor projektanta i izvođača radova za izgradnju mosta preko Save sa pratećom infrastrukturom, koji bi trebalo da poveže Novi Beograd i Čukaricu. Gradnja mosta na donjem špicu kod Ade Ciganlije za koji se veruje da će rasteretiti južni prilaz gradu i otkloniti zagušenje u centru, sudeći prema dosadašnjim najavama, planirana je za kraj ove ili početak naredne godine.

Zainteresovani učesnici na raspisanom tenderu trebalo bi da dokumentaciju dostave najkasnije do 4. juna. Oni koji budu ispunili uslove, poručuju iz Direkcije za građevinsko zemljište, ući će u drugi krug konkursa za izbor najpovoljnijeg projektanta i izvođača radova.

Novac za izgradnju mosta sa pristupnim saobraćajnicama obezbeđen je delom iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj, a delom i iz gradskog budžeta.
Radovi na konstrukciji mosta biće finansirani iz kredita Evropske banke, pa će svi građevinski poduhvati morati da se usklade sa pravilima ove banke, koje je prihvatila naša država. Izvođači ostalih radova koji će se finansirati iz gradskog budžeta, biće birani na domaćem konkursu i po našim zakonima

Prema dosadašnjim proračunima, celokupna investicija će koštati 161.100.000 evra, pri čemu je 69.600.000 obezbeđeno iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj. Samo za most je predviđeno 85.000.000 evra, prilazni putevi će koštati 65.000.000, za projektovanje je namenjeno sedam i po miliona, a preostalih 3.600.000 evra za upravljanje celokupnim programom i tehnički nadzor.

Američka kompanija "Luj Berže", u ulozi projekt-menadžera, ima zadatak da nadgleda izradu glavnog projekta, podizanje pristupnih saobraćajnica i novog mosta.

Uređenje prilaznih puteva u Ulici omladinskih brigada, sa novobeogradske strane, i petlje kod Hipodroma na Čukarici, trebalo bi da počne već krajem godine.

Prema rečima Nenada Bajića, iz Direkcije za građevinsko zemljište, pravnici ovog gradskog preduzeća uveliko pregovaraju sa korisnicima zemljišta na budućoj trasi unutrašnjeg magistralnog poluprstena, čiji je ključni element most preko Save.

- Već je dogovoreno da pogoni Beogradske pekarske industrije, u Radničkoj ulici kod Sajma, budu izmešteni na drugo mesto. Pregovaramo i sa "Jugopetrolom" i ostalim korisnicima. Na novobeogradskoj strani bi trebalo da izmestimo železnicu u Ulicu Jurija Gagarina. O tome razgovaramo sa nadležnima u preduzeću "Železnice Srbije". Sve ide svojim tokom i za sada nemamo problema - objašnjava Bajić.