Strah od stečaja u BAS-u

Mali akcionari Beogradske autobuske stanice strahuju da bi dug od 240 miliona dinara mogao da utiče na cenu akcija na berzi, jer je Poreska uprava dala rok od pet dana da se isplati ovaj dug. Kako saznajemo, ceh je nastao zbog neisplaćenog poreza na dobit.

Prema rečima Marka Srzentića, predstavnika 100 malih akcionara BAS-a, dugovanje poreza ne ide sasvim na dušu BAS-a.

– Poreska uprava je poslala dopis za izmirenje duga u najnezgodnijem trenutku za nas, jer očekujemo prodaju akcija na berzi. Pri tom, po svoj prilici je došlo do greške, jer je taj porez na određen način već plaćen. Primera radi, prodata karta do Lazarevca košta 100 dinara, a devet dinara zarade ide autobuskoj stanici i za to je plaćen porez. Međutim, BAS nije platio porez na preostalu svotu. Taj dug su verovatno platili prevoznici koji koriste naše usluge, ali to poreske inspektore ne interesuje – objašnjava Srzentić.

On smatra da preduzeće nije u stanju da isplati 270 miliona dinara duga, što neminovno vodi ka prinudnoj naplati, a to, tvrdi Srzentić, može da znači i stečaj.

– Autobuska stanica privatizovana je 2001. godine. Osam stotina akcionara ustupilo je akcije direktoru i njegovom konzorcijumu, mimo berze, a nas 100 je zadržalo akcije i, jasno, stalo nam je da se što bolje prodaju – objašnjava Srzentić. 

S obzirom na to da je knjigovodstvena vrednost celokupnog preduzeća oko šest i po miliona evra, a da samo dug zbog neplaćenog PDV-a iznosi 240 miliona dinara, to jest tri miliona evra, predstavnik malih akcionara Marko Srzentić je zabrinut da li će biti zainteresovanih investitora za kupovinu akcija preduzeća na prvoj berzanskoj aukciji, koja je počela juče.

Srzentić smatra da unosom podatka o rešenju za naplatu duga u berzanski prospekt preduzeća, kupovina akcija BAS-a postaje rizična investicija.

– Na sreću, koliko mi je poznato, za sada njihova cena nije padala. Osim toga, ukoliko dug bude uticao na poslovanje preduzeća, na šteti će biti svih 800 zaposlenih – kaže Srzentić.

Takođe, on kaže da je preduzeće imalo zainteresovanog investitora koji je, kada je saznao za pristiglo rešenje Poreske uprave, odustao od daljih pregovora zbog mogućnosti da, u sadašnjoj situaciji, preduzeće ode pod stečaj.

Srzentić izražava bojazan da preduzeću koje posluje još od 1966. godine, sa oko 800 zaposlenih, a koje ima više od 700 polazaka i između 10 i 15 hiljada putnika dnevno, preti da ostane bez investitora, kao i daljih mogućnosti za uspešan oporavak i poslovanje.

Juče smo razgovarali i sa Anđelkom Mučibabićem, direktorom Beogradske autobuske stanice, kako bismo proverili navode Marka Srzentića. On nije bio raspoložen za komentar, rekavši da još nema zvaničan stav o ovom pitanju.

– Kada se dogovorimo o svemu, poslaćemo zvanično saopštenje, a ovih dana ćemo sazvati konferenciju za medije. Do tada ne mogu ništa da kažem – kazao je Mučibabić.