Izložba na točkovima

Na putu od varošice Pećinci do Beograda, policija je juče zaustavila Svetislava Ilića, vlasnika džipa marke "ford" koji je proizveden davne 1942. godine, misleći da je vozač negde usput zalutao vozeći se vojvođanskim drumovima. Kada im je majstor objasnio da se džipom uputio na izložbu starih automobila u srpsku prestonicu, pozornici su mu nekako progledali kroz prste. Kupivši tamnozelenog ljubimca od meštanina iz Ritopeka, koji je na njemu svojevremeno prevozio seno, Svetislav je, ipak, uspeo da doveze svog terenca do platoa ispred zgrade Opštine Voždovac.

Povod za jučerašnje druženje zaljubljenika u stara vozila, 47. po redu susrete oldtajmera i izložbu pod nazivom  "Muzej na točkovima", bila je proslava 25 godina postojanja Auto-moto kluba "Veteran", čiji su organizatori Opština Voždovac, Auto-moto klub "Veteran" i Auto-moto savez Srbije.

– Klub "Veteran Beograd" osnovali su 1982. godine vlasnici starovremskih motocikala istorijske i muzejske vrednosti, većinom Voždovčani. Tridesetak osnivača dalo je klubu naziv "Veteran", jer je to bio sinonim za istorijsko vozilo. Prva izložba voždovačkog kluba organizovana je pre 24 godine sa sedam izloženih vozila. Na ovoj izložbi, na kojoj je predstavljeno oko 40 modela, najstariji primerak datira iz 1909. godine – kazao je Sava Dimitrijević, predsednik AMK "Veteran".

Voždovačkim platoom dominirali su stari autobusi, motocikli, terenska vozila, trotočkaši, kabrioleti, limuzine… Najviše gužve napravilo se oko zelenog tricikla marke "meseršmit" iz 1957. godine. Dok ga je ulepšavao i glancao, vlasnik iz Novog Bečeja objašnjavao je znatiželjnicima kako je ovo neobično vozilo zapravo napravljeno.

– U stvari, ovo je vozilo za osobe sa invaliditetom. Krov je preuzet od aviona, kao i volan i točkovi. U njemu mogu da se voze dva i po čoveka – dodao je u šali Kiš Andraš, vlasnik vozila.

Do malene naprave sa tri točka parkiran je prvi srpski autobus iz 1939. godine koji može da primi 20 putnika. Malo niže, u hladovini, "dremao" je čuveni "fića", star 45 godina, koji je u toku prošle godine ostavio pod točkovima pola Italije.  

Oldtajmerima se, objašnjavaju znalci, smatraju vozila čija starost prelazi trideset i tri godine, koja su u ispravnom stanju, autentičnog izgleda iz perioda kada su napravljena i ispunjavaju uslove iz Zakona o bezbednosti u saobraćaju. Autentično, ujedno i najstarije registrovano vozilo u bivšoj Jugoslaviji koje je krasilo plato je  motocikl marke "nekarsulm" star 98 godina. Ponosni vlasnik otkriva da je motor, koji je svojevremeno mogao da ostvari brzinu i do 80 kilometara na čas, dobio na poklon od rođaka, i da je na njemu sve originalno, sem farbe, guma i drvenih ručica volana.

Do najstarijeg motocikla na izložbi "šepurio" se elegantni "sitroen", star sedam decenija, koji je pregazio brojne evropske drumove. U njegovoj blizini pažnjom je plenio i izuzetno očuvani "harli dejvidson" iz 1942. godine koji je na tlo Srbije došao posle Drugog svetskog rata.

Manifestacija je završena defileom oldtajmera voždovačkim ulicama.