Ministar sa radnicima "Čistoće"

Pedesetsedmogodišnji radnik "Gradske čistoće" Redžep Sami, koji već 35 godina neumorno čisti prestoničke pločnike, ne pamti da je u Beogradu ikada bilo toplije. Na 43 stepena Celzijusova, koliko je juče izmereno, bilo je moguće raditi jedino u prepodnevnim i kasnim popodnevnim satima. Zahvaljujući preporuci Ministarstva za rad i socijalnu politiku o obustavi rada na otvorenom između 11 i 16 sati, Redžep i njegove kolege završili su smenu taman kada je počela nesnosna vrućina. Pauza u radu trajala je do 16 sati, a posle toga su radnici krenuli u nove radne pobede.

Prema rečima Dragana Ignjatovića, direktora ove komunalne kuće, pauze u radu počele su i pre primena mera zaštite. Saobraćajnice se peru u toku noći, a čišćenje blokova obustavljeno je do popodneva. Bez obzira na visoke temperature, radnici su u obavezi da sve vreme budu uniformisani, odnosno da, osim majice, na sebi nose i prsluke da bi bili uočljivi u saobraćaju.  

Komunalcima se juče pridružio i Rasim Ljajić, ministar rada i socijalne politike, koji je prilikom posete pogonu "Čistoće" podsetio da je od početka godine na gradilištima zabeleženo devet smrtnih slučajeva. On je kazao da je inspekcija rada aktivna na terenu i da daje savete u vezi sa preporukom Ministarstva o radu u toku ekstremnih vrućina, a tamo gde je potrebno primenjuje i određene mere.

– Ne postoji pravni osnov za uvođenje radikalnijih mera, kao što je  vanredno stanje. Ipak, Srbija je jedna od retkih zemalja u regionu koja je preduzela mere zaštite povodom ekstremno visokih temperatura. Jedna od njih je i preporuka da rad na otvorenom bude obustavljen od 11 do 16 časova – ponovio je ministar. On je izrazio zadovoljstvo činjenicom da 90 odsto poslodavaca poštuje preporuku, istakavši da je potreban dogovor sindikata i poslodavaca da bi mogla biti primenjena neka radikalnija mera. Ministarstvo pokušava da ohrabri poslodavce da poštuju preporuku uz insistiranje na primeni svih odredaba Zakona o bezbednosti i zdravlju na radu.

Posle posete "Čistoći" ministar se, u društvu svojih saradnika i novinara, provozao gradskim autobusom na liniji 96. Namera ministra bila je da proveri u kakvim uslovima na ekstremnim temperaturama rade vozači gradskog prevoza.

– Njihov rad je "na granici podnošljivog" – kratko je prokomentarisao Ljajić. Ističući da je za radnike gradskog saobraćaja teško primeniti neke posebne i dodatne mere zaštite na visokim temperaturama, Ljajić je podsetio da vozači GSP-a imaju beneficirani radni staž i u letnjim mesecima rade šest sati dnevno.

Suvišno je kazati da trenutno ne postoje materijalni uslovi koji bi Gradskom saobraćajnom preduzeću "Beograd" dozvolili nabavku većeg broja vozila sa klima-uređajima.