Srećni smo što smo pomogli

Niš – Bilo je tačno 10.45 časova kada se ruski avion "iljušin 76", specijalna letelica za gašenje požara, juče spustio na aerodrom "Konstantin Veliki" u Nišu. Uspešno je obavljen još jedan let, 19. po redu, u akciji gašenja požara na Staroj planini i Svrljiškim planinama. To je trebalo da bude i poslednji let posade iznad jugoistoka i juga Srbije, jer su sa terena stizale informacije da su svi požari ugašeni ili lokalizovani, da više nema otvorene vatre i da je sve pod kontrolom.

U restoranu aerodroma već je bio serviran ručak za 11 članova posade ruskog aviona i njihove domaćine, niške vatrogasce i zaposlene na aerodromu, koji su bili "desna ruka" Rusima na teškom zadatku, tokom trodnevne misije na gašenju požara u ovom delu Srbije.

Umesto u restoran, kapetan Evgenij Serik, zaslužni pilot Rusije koji je to zvanje i priznanje dobio lično od ruskog predsednika Vladimira Putina, povukao je posadu u stranu, kratko porazgovarao sa članovima tima i onda saopštio:

– Letećemo još jednom, iznad jezera Zavoj primetili smo vatru. Tek kada to ugasimo idemo za Beograd – rekao je Serik.

Posada se vratila na pistu, niški vatrogasci i zaposleni na aerodromu odmah su prionuli na posao. Kao i prethodnih nekoliko dana, začas su napunili velike rezervoare "iljušina" vodom i pripremili avion za novi let.

Za to vreme Evgenij Serik srdačno se odazvao pozivu na razgovor za "Politiku".

– Naša misija je bila uspešna i srećan sam zbog toga. Ugasili smo, osim ovog jednog požara zbog kojeg ćemo leteti još jednom, sve ostale. Bili smo u Bugarskoj četiri dana zbog požara kod Stare Zagore i iznad Haskova. Uspešno smo obavili posao, a onda nam je iz kabineta predsednika Putina javljeno da se ne vraćamo u Moskvu, već da idemo za Niš. Došli smo ovde u sredu i već prvog dana obavili šest letova. U četvrtak smo devet puta nadletali područje prelepih, ali visokih planina sa strmim liticama, što nam je mnogo otežavalo posao. Ipak, zadovoljan sam i srećan – kaže iskusni pilot Evgenij Serik koji pilotira "iljušinom 76" već desetak godina. Osim ovog aviona, u Rusiji vozi i "amfibiju D-200", veliki kanader.

– Cela naša posada iskusna je za gašenje na svim pa i na najnepristupačnijim terenima. Istočno od Niša prelazili smo u oba pravca, u odlasku i povratku, i po 500 kilometara i svaki naš let bio je sa značajnim rezultatom. Smetao nam je jak vetar, strme litice, nekoliko puta smo ulazili i prolazili kroz veliki dim, ali nismo odustajali. Znali smo da ako ne prođemo da će na tom mestu goreti, da će se širiti i onda nismo uradili ništa.

"Iljušin 76 TD" sa niškog aerodroma nosio je i po 49.000 litara vode. Ta količina je, kažu ruski pilot i članovi njegove posade, dovoljna da ugasi požar na području dužine dva kilometra i širine i do 150 metara.

– Svaka naša intervencija i misija uopšte, pa i ova među našom slovenskom braćom Srbima, teška je i veoma važna. Zato i ističem da sam i zadovoljan i neizmerno srećan što smo pomogli u nevolji i bili veoma uspešni prethodnih dana. Učinićemo sve da se ovaj naš prvi dolazak u Srbiju okonča uspehom i na zadatku u Deliblatskoj peščari, – rekao je na kraju razgovora za "Politiku" kapetan Evgenij Serik.

Skromni ali iskusni momci, prave ruske delije, svojom grdosijom ("iljušin" je dug 47, a raspon krila mu je oko 60 metara, sa površinom krila od čak 300 metara kvadratnih, zbog stabilnosti prilikom leta) uzleteli su iz Niša još jednom, dvadeseti put u 11.30, a na "Konstantin Veliki" vratili se posle pola sata, u 12.05.

– Sada možemo da ručamo – "komandovao" je svojoj posadi Evgenij Serik.
Toma Todorović

--------------------------------------------------------------------------

Dinkić najavio kupovinu aviona za gašenje požara

Zlatibor – Ministar ekonomije i regionalnog razvoja Mlađan Dinkić izjavio je juče Tanjugu da će prvenstveni zadatak vladinog Centralnog štaba biti da kompenzira troškove onih koji su učestvovali u gašenju požara, i naveo da je štabu već predložio kupovinu aviona za gašenje požara.

Objašnjavajući taj predlog, Dinkić je rekao da bi za sledeću letnju sezonu trebalo nabaviti specijalizovane letelice, ocenivši da će globalno zagrevanje iziskivati bolju tehničku opremljenost.

On je kazao da bi se avioni, pored gašenja eventualnih požara u Srbiji, mogli iznajmljivati zemljama u regionu. Takvi avioni se, naveo je Dinkić, prodaju na lizing, sa mogućnošću višegodišnje otplate.

Tim predlogom je "izuzetno bio zadovoljan ministar policije Dragan Jočić", tako da ostaje da se vidi da li će ministar finansija Mirko Cvetković uvažiti taj predlog, kazao je Dinkić na Zlatiboru, gde je otvorio radove na izgradnji moderne šestosedne žičare.

Na sednici Vlade Srbije juče je predloženo da se obavi rekultivacija terena i zasađivanje novih sadnica umesto izgorelih šuma, podsetio je Dinkić i dodao da će ove godine iz budžeta biti izdvojena interventna sredstva za sanaciju štete od požara, a za sledeću godinu biće planirana posebna sredstva za nabavku nove opreme.

Vlada Srbije, na prekjučerašnjoj sednici, formirala je Centralni štab, koji će imati zadatak da prati aktivnosti u gašenju požara po čitavoj Srbiji.
Tanjug

--------------------------------------------------------------------------

Štete od požara oko 400 miliona

Štete od požara u šumama koje su u vlasništvu Javnog preduzeća "Srbijašume", prema sadašnjim procenama, iznose oko 400 miliona dinara, a u naredna dva do tri dana mogu dostići i 500 miliona, izjavio je juče Predrag Aleksić, direktor sektora za šumarstvo, lovstvo i zaštitu životne sredine u tom preduzeću.

To su samo procene, do konačne cifre će se tek doći, kazao je Aleksić u "Srbijašumama", posle konferencije za novinare, i objasnio da su u tu sumu uračunate i direktne štete koje se odnose na drvnu zapreminu i iznose oko 220 miliona dinara. Uračunati su i troškovi gašenja, u koje se ubrajaju troškovi hrane, vode i goriva, od oko 40 miliona dinara i troškovi sanacije terena, odnosno pošumljavanja od oko 140 miliona dinara.
Tanjug