Gume koje prave struju i auto od 1,7 miliona evra

U Ženevi je prošlog četvrtka počeo 85. Sajam automobila, kao jedan od samo 14 preostalih zvaničnih priredbi međunarodne asocijacije OIKA, među kojima je i naša u Beogradu. Čak 220 izlagača iz tridesetak zemalja izložilo je 900 vozila, 135 noviteta i 94 svetske premijere. Predstavljena su brojna koncept vozila, kao budućnost auto-industrije, ali mnoga, zbog troškova, nikada neće ugledati drumove.

Ono što možda hoće jesu gume koje proizvode struju. Futuristički koncept novog pneumatika za budućnost razvijen je u istraživačkom centru kompanije „Gudjer” sa oznakom „be-ha 03”. Ima mogućnost da vibracije i deformacije u toku kretanja vozila pretvori u električnu energiju koja može da se koristi za napajanje baterija u hibridnim ili vozilima samo na električni pogon. Energija se stvara na bazi efekta koji se javlja u uzajamnom delovanju dve vrste materijala upotrebljenog za izradu ovih guma budućnosti.

Do 15. marta očekuje se više od 700.000 posetilaca sajma, a na samom početku proglašen je automobil godine u izboru 58 novinara iz sveta. Među sedam finalista („BMV serija 2 aktiv turer”, „reno tvingo”, „sitroen ce 4 – kaktus”, „ford mondeo”, „mercedes benc ce klase”, „nisan kaškaj”), pobednik je „folksvagen pasat”.

Prateće manifestacije su tradicionalne u Ženevi, a ove godine se na jednoj od njih obeležava sto godina istorije auto-trka. Na više od hiljadu kvadrata mogu da se vide bolidi „formule 1” i „formule E” sa reli takmičenja i trka izdržljivosti. Poznat je i „Zeleni paviljon” sa oko 100 modela automobila čija je emisija ugljen-dioksida manja od 95 grama po kilometru.

Ali o tome ne razmišljaju konstruktori luksuznih „aždaja” i koncept vozila, kao što je švedski hibridni automobil „kenigseg regera”. Razvija 1.500 konja, maksimalnog obrtnog momenta 2.000 njutn-metara, sa ubrzanjem od nule do 400 kilometara na čas za manje od 20 sekundi. Do „stotke” ubrzava za 2,8 sekundi, a do 150 za 3,2 sekunde. Proizvešće se u svega 80 primeraka, a košta 1,7 miliona evra.

Zvezda salona je novo čedo „Poršea” „911 ge-te 3 er-es”. Ovu serijsku trkačku ikonu, pokreće agregat sa šest cilindara, četiri litre zapremine, 500 konja, 460 njutnmetara obrtnog momenta, koji do „stotke” stiže za 3,2 sekunde uz maksimalnu brzinu od 320 kilometara na čas. Cena osnovnog modela biće oko 160 hiljada evra.

Tu su i večni Džejms Bond auto „aston martin de-be-iks” koncept, „folksvagen sport kupe”, „bentli e-iks-pe 10 spid 6”, „bugati vejron la finale”, „audi er-8 i-tron”. „La-finale” će na štandu „Bugatija” biti predstavljen pored prvog proizvedenog„vejrona”.

„Tojota” je prikazala osvežene „auris” i „avensis” modele i auto sa pogonom na vodonik pod imenom „mirai”, što znači „budućnost”. Jedna od važnih premijera Ženeve jeste nova gradska „mazda 2” „be” segmenta u „skajaktiv” tehnologiji.

Najbrže rastući segment krosovera i SUV vozila zastupljen je novitetima: „honda ha-er-ve”, „hjundai takson”, novi „reno kadžar” „seat tivoli”, kao i „rendžrover-evok”. „Be-Em-Ve” je pored ostalih modela sa revolucionarnim „iks-drajv” pogonom predstavio i novi mini ven „serije 2 grand turer” u koji može da se smesti sedam putnika. Uglavnom, malo strpljenja i za desetak dana videćemo većinu ovih noviteta i pod kupolama Beogradskog sajma, makar da zadovoljimo znatiželju, jer će malo ko će moći stvarno da razmišlja o kupovini novog automobila.