Uskoro nove minibus linije

Beograđani su zadovoljni prevozom u 57 minibuseva na sedam linija i traže da budu uvedene nove. Ukoliko Direkcija za javni saobraćaj usvoji zahteve „Siti busa”, uskoro će putnici za 70 dinara moći da se prevezu od Novog Beograda do Mirijeva. 

Željko Đukanović, direktor Direkcije za javni prevoz, kaže da nema ništa protiv da „Domiko prevoz” ili „Siti bus” menjaju trase svojih vozila svakog dana, ali da to nije ekonomski isplativo.

– Mogu da traže produženje sadašnje ili uvođenje nove minibus linije i nema nikakvih razloga da im to ne omogućimo. Treba da voze oko šest meseci na jednoj trasi, pa tek onda da traže promene. Njihove zahteve analiziraćemo i odlučiti šta je najbolje za privatne prevoznike i putnike – kaže Đukanović.

On dodaje da su se minibusevi pokazali kao pun pogodak i da bi bio zadovoljan kad bi na ulicama bilo više ovih vozila. Kaže da je u saobraćajnim dozvolama ovih vozila zapisano da u njima putnici mogu i da stoje, mada smatra da to nije u redu. 

– U saobraćajnim špicevima i kada pada kiša, ne može vozač da spreči putnika da uđe u vozilo ukoliko su sva sedišta zauzeta. Treba biti tolerantan i zbog toga dozvoljavamo ljudima da se voze iako ne sede – rekao je Đukanović.

Miša Vitorović, vlasnik „Domiko prevoza”, tvrdi da planiraju da zatraže novu liniju koja bi povezala Banjicu i centar grada. On kaže da će do kraja februara dobiti sedam novih vozila koja će od 15. marta prevoziti putnike.  

– Zatražili smo od Direkcije da linija E-3 koja saobraća od Ceraka, umesto do Bloka 70, produži do Bloka 61. Na osnovu atesta Saobraćajnog fakulteta u „Ikarbusovim” vozilima ugrađeni su rukohvati zahvaljujući kojima može da stoji 25 ljudi, a u „Ivekovim” osam putnika – naglasio je Vitorović.

Marijana Rajić, zamenica generalnog direktora „Siti busa”, kaže da su zatrpani zahtevima građana koji traže da budu uvedene nove linije. Zato su krajem prošle godine od Direkcije za javni prevoz tražili korekciju linije E-6 koja saobraća od Mirijeva do Zemuna.

– Da li zato što je centar grada dobro povezan sa Zemunom, ili zbog besparice, ova trasa nema mnogo putnika. Hoćemo da unapredimo ovu liniju koja bi išla do Bloka 61 i prolazila pored Zelenog venca – ističe Marijana Rajić.