Projekti sa Kinom vredni 1,5 milijardi dolara

Marijana Avakumović

24. 11. 2015. 13:20

Александар Вучић (Фото Танјуг/Оксана Тоскић)

Izgradnja brze pruge između Srbije i Mađarske počinje ove godine, rekao je kineski premijer Li Kećijang na jučerašnjem samitu šefova vlada Kine i 16 zemalja centralne i istočne Evrope (CIEZ), koji se održava u kineskom gradu Sudžou. Prema njegovim rečima, novom prugom između Beograda i Budimpešte putovaće se dvostruko brže.

Srbija je među prvim zemljama koja se kandidovala da bude korisnik kreditne linije od deset milijardi dolara za unapređenje saradnje Kine sa zemljama centralne i istočne Evrope i vodeća zemlja u tom delu Evrope u realizaciji infrastrukturnih projekata sa Kinom, rekao je premijer Srbije Aleksandar Vučić na Četvrtom samitu ove vrste.

On je podsetio da Srbija sa Kinom sprovodi projekte izgradnje energetske i saobraćajne infrastrukture u vrednosti većoj od 1,5 milijardi dolara.

„I Srbija želi da postane jedno od važnijih regionalnih trgovinskih čvorišta u ovom delu Evrope. To je za Srbiju i razvojna šansa”, rekao je Vučić i dodao da će pruga Beograd–Budimpešta doprineti ostvarivanju transportnog umrežavanja, a dugoročno i pristup novim tržištima.

„Samit je velika prilika za Srbiju. Mi smo kao zemlja počastvovani. Dobio sam priliku da govorim pred predsednikom Kine Si Đinpingom i premijerom, predstavljajući Srbiju. I to govori o, ne mogu da kažem privilegovanom, ali veoma dobrom položaju Srbije u Kini”, rekao je Vučić za Radio-televiziju Srbije. U prilog tome ide i pisanje domaće štampe da je srpskom premijeru na večeri pripala čast da sedi odmah pored domaćina kineskog premijera Li Kećijanga.

„Mi smo zemlja koja ovde potpisuje najviše sporazuma”, rekao je srpski premijer, dodavši da je reč o saradnji u oblasti energetike, putne i železničke infrastrukture, poljoprivrede, turizma.

„U svim oblastima želimo da unapredimo našu saradnju”, naglasio je Vučić i iskoristio priliku da pozove kineske turiste da posete Srbiju, „zemlju Novaka Đokovića i Bate Živojinovića”.

Kineski premijer je bio jasan kada je reč o prioritetima ovogodišnjeg samita. To su, promovisanje saradnje u izgradnji infrastrukture, formiranje investicionog fonda sa deset milijardi dolara i proširenje trgovine poljoprivrednim proizvodima iz zemalja CIEZ.

Li Kećijang je naglasio da Kina želi da unapredi saradnju sa ovim zemljama putem unapređenja razvoja malih i srednjih preduzeća, jačanja saradnje u oblasti zdravstva, šumarstva, ali i turizma.

„Trgovinska razmena između Kine i 16 zemalja dostigla je 60 milijardi dolara. To je rekordna suma čak i za nas Kineze. Izvoz iz vaših zemalja u Kinu povećao se za 70 odsto od početka saradnje. Mi vam nudimo tehnologiju i eksperte, a nama su potrebni vaši poljoprivredni proizvodi” rekao je Kećijang.

 On je naglasio da je veliki broj kineskih kompanija raspoložen da investira u zemljama CIEZ, kao i da Kina želi da kompanije iz tih zemalja više investiraju u Kini.

 „U Srbiji sam nedavno prisustvovao otvaranju mosta i to je prvi veliki projekat u zemljama CIEZ. Želimo da ih bude više”, istakao je kineski premijer.

Reč je o mostu Zemun–Borča u Beogradu, koji je sagradila kineska kompanija „Rouds end bridžis”. U finansiranju su učestvovale srpska i kineska strana.

Tokom održavanja Samita, ministar energetike Aleksandar Antić potpisao je Okvirni sporazum o modernizaciji i rekonstrukciji pruge Beograd–Budimpešta. Zainteresovanost  Kine za ovaj projekat dobija na značaju zbog grčke Luke Pirej i železničkog robnog transporta preko Makedonije, Srbije i Mađarske za Češku. Kineska kompanija KOSKO koja je u upravljanje dva terminala u grčkoj Luci Pirej uložila oko 750 miliona dolara, zainteresovana je za brz i efikasan transport svojih kontejnera sa robom na ovom železničkom pravcu. Ostaje da se vidi kako će biti finansirana pruga, preko koje bi trebalo da bude transportovano 700.000 tona kineske robe. Za deo kroz Srbiju obezbeđeno je već 370 miliona evra iz ruskog kredita na trasi od Stare Pazove do Novog Sada. To znači da će Srbija za preostale deonice između Beograda i Subotice, morati da obezbedi između 350 i 400 miliona evra.

Posebna tema Samita biće učešće kineskih kompanija u izgradnji pojedinih deonica na Koridoru 11. Kao što je poznato kineska Eksim banka finansira izgradnju auto-puta od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga. Njihovo državno preduzeće „Šandog Haj spid” koje gradi te dve deonice zainteresovano je i za koncesionu izgradnju nedovršenih delova Koridora 11 od Beograda do Obrenovca i od Čačka do Požege. Razgovaraće se i o izgradnji termoelektrane koja će koristiti otpad kao gorivo, kao i o izvozu junećeg mesa iz Srbije.

M. Avakumović

-----------------------

Vučić: Industrijski park po ugledu na kineski

SUDžOU– Premijer Aleksandar Vučić najavio je danas da će u narednih šest meseci biti urađena studija izvodljivosti za izgradnju industrijskog parka u Beogradu, po ugledu na kineski Industrijski park u Sudžou, kao i mogućnost saradnje kineske fabrike autobusa Hajger i srpskog Ikarbusa.

Vučić, koji je višednevnu posetu Kini počeo obilaskom Industrijskog parka i fabrike autobusa Hajger, rekao je da Srbija može mnogo da nauči od Kine o urbanom planiranju, ekonomskom razvoju i javnoj administraciji, te da može da bude motor razvoja cele istočne Evrope.

Premijer je rekao da je Industrijski park u Sudžou najuspešniji u Kini, da ima bruto domaći proizvod pet puta veći od Srbije i da naša zemlja može da preuzme taj način organizacije.

„Uz pomoć ambasadora Kine Li Manćanga došli smo do kineske kompanije i već završavamo razgovore. Oni će u narednih šest meseci da urade studiju izvodiljivosti za manji, ali po istom principu pravljen industrijski park u okolini mosta Mihailo Pupin, koji sam otvorio sa premijerom Kine”, rekao je Vučić.

To može da bude, istakao je, izvanredan zamajac za Srbiju.

Vučić je, govoreći o mogućoj produkcijskoj saradnji Ikarbusa i Hajgera, rekao da te dve firme već razgovaraju i da veruje da će Srbija u novom industrijskom parku, zajedno sa Simensom, moći da isporučuje takve električne autobuse na domaća, ali i strana tržišta.

Premijer kaže da najnoviji električni autobusi koje kineska firma proizvodi troše 500 do 600 dinara na sto pređenih kilometara.

Vučić je rekao da Srbija može mnogo da nauči od Kine, o urbanom planiranju, ekonomskom razvoju i javnoj administraciji, te da može da bude motor razvoja cele istočne Evrope.

On dodaje da će kineske kompanije graditi industrijski park, te da će posle toga i druge firme iz te zemlje doći u Srbiju, proizvoditi i privlačiti nove investicije.

„Gledaćemo da prepišemo sve ono dobro što smo videli u Kini”, rekao je Vučić, ističući da su Kinezi davali veoma povoljne uslove investitorima.

Precizirajući da je samo u prvih devet meseci ove godine broj turista iz Kine porastao za 67 odsto u odnosu na prošlu godinu, premijer je rekao da Srbija želi da privuče što više turista iz te zemlje.

„To je ispod dva odsto ukupnog broja turista u Srbiji, a mi hoćemo da podignemo na pet odsto već u narednim godina, a da onda idemo i na deset odsto”, rekao je Vučić.

Na pitanje novinara da prokomentariše pojedina pitanja koja se tiču unutrašnje politike Srbije, Vučić je rekao da je njegov posao da vodi računa o interesima Srbije, a ne o partikularnim ili partijskim, političkim interesima.

On je tako rekao da će se o unutrašnjim političkim pitanjima govoriti u ponedeljak, kad će se, kako je rekao, obratiti narodu.