Radar na Kopaoniku za bezbedno nebo

Kontrola letenja Srbije i Crne Gore u potpunosti podržava stav Vlade Srbije da se nastavi zalaganje za rešavanje svih spornih pitanja u odnosima sa Prištinom kroz dijalog. Kao pružalac usluga u vazdušnom saobraćaju, podržavamo predlog za obnavljanje letova između Beograda i Prištine nakon 16 godina, jer je to u interesu obe strane i svih građana, kaže Radojica Rovčanin, direktor Kontrole letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA doo).
– Naglašavam da je pitanje uspostavljanja avio-saobraćaja između Beograda i Prištine odvojeno od kontrole nad donjim slojem vazdušnog prostora. Pitanje kontrole nad donjim slojem vazdušnog prostora je statusno pitanje koje se tiče suvereniteta i teritorijalnog integriteta Srbije, dok je pitanje uspostavljanja avio-linije prevashodno komercijalno pitanje – objašnjava Rovčanin.
I iz ugla troškova, ističe, logično je da SMATSA pruža usluge kontrole vazdušnog prostora Kosmeta „jer ćemo iz razloga geografske blizine i opremljenosti, biti jeftiniji od bilo kog drugog provajdera”.

Inače, u toku su pripreme za postavljanje dva radara – na Besnoj kobili kod Vranja i u Beogradu. Investicija, koja premašuje pet miliona evra, pokriće nebo iznad celog Balkana.

– Takođe, nadam se da će se stvoriti uslovi da nam se na planini Kopaonik vrati radar za civilne potrebe. To je idealna pozicija iz ugla bezbednosti jer sa te tačke takođe može da se „vidi” ceo Balkan – objašnjava Rovčanin. 
NATO, koji je posle rata 1999. preuzeo odgovornost za vazdušni prostor iznad Kosova i Metohije, je 2012. doneo odluku da pružanje usluga Kontrole letenja u gornjim slojevima vazdušnog prostora iznad Kosova i Metohije dodeli mađarskom Hungarkontrolu. Priština, preko kontrolnog tornja, kontroliše samo neposredno sletanje i poletanje sa aerodroma u ovom gradu.

– Za sada, nastavićemo da dajemo tehničku i logističku podršku mađarskom Hungarokontrolu u realizaciji preleta nad Kosovom i Metohijom. SMATSA će realizovati sve ustavom, zakonom i međudržavnim ugovorima predviđene mere da ponovo uspostavi punu kontrolu nad vazdušnim prostorom južne pokrajine i osuđuje sve zlonamerne spekulacije u albanskoj štampi koje obmanjuju javnost o tome ko će biti novi provajder usluga u tom delu vazdušnog prostora. Spremni smo da realizaciju tog posla preuzmemo već sada ili istog trenutka kada se o tome dogovore predstavnici Srbije i međunarodnih institucija koji su jedini merodavni da donesu odluku o tome – kaže Rovčanin.

SMATSA je, ističe, pouzdan partner, koji je i po oceni „Jurokontrola” kao krovne organizacije, najbolji pružalac usluga u vazdušnoj plovidbi u ovom delu Evrope. 
– Siguran sam da će sada brojni pojedinci i lobisti, koji iz finansijskih razloga žele da se ovaj prostor kontroliše iz drugih centara, početi sa verbalnim napadima. Odlučno ćemo se tome suprotstaviti činjenicama među kojima je najvažnija – da je prirodan sled stvari da Centar oblasne kontrole letenja Beograd kontroliše svoj prostor. Borićemo se svim zakonskim sredstvima da dobijemo taj posao, jer je prirodno da pripada nama – ističe Rovčanin.