Brzom prugom Beograd–Budimpešta u 2018.

Novi Sad – Premijer Aleksandar Vučić izjavio je u Novom Sadu da će 2018. godine građani Srbije moći da koriste brzu prugu Beograd–Budimpešta. Umesto za osam sati, ta relacija će se prelaziti, po njegovim rečima, za dva sata i četrdeset minuta vozom koji će u gradskim sredinama ići 90-120 kilometara na sat, a na otvorenom 180.

Projekat modernizacije i izgradnje ove pruge, o kome su se pre dve godine dogovorili premijeri Srbije, Kine i Mađarske, promovisan je juče na novosadskoj Ranžirnoj stanici, gde su novim „Štadlerovim“ vozom stigli premijer Vučić i vicepremijerka Zorana Mihajlović zajedno sa kineskim i mađarskim ambasadorima. Premijer je rekao da je u voz ušao u Petrovaradinu gde je od železničara saznao da je u poslednja dva meseca upetostručen broj putnika zbog novih kompozicija koje su kupile vlada, odnosno „Železnice Srbije“. Istakao je da je to „velika stvar za nas“ iako se, kako je kazao, nije verovalo da je moguće imati takve vozove.

„A ja im sad kažem, nećete verovati kakve ćete brze pruge imati u Srbiji. Sramota je da od 1884. nismo napredovali po tom pitanju“, dodao je Vučić.

Modernizovana pruga povezaće, po njegovim rečima, dva prijateljska naroda – mađarski i srpski, sa centralnom i zapadnom Evropom, a Mađarsku sa istokom i jugom Evrope.

Podsetio je da je do sada obnovljeno 120 kilometara pruge, navodeći da na mnogim mestima vozovi sada idu brže. Naveo je da je dosta toga urađeno na modernizaciji pruge kod Male Krsne, Palanke, Ćuprije, Paraćina, od Sopota do Kosmaja, i da će se dalje renovirati pruga ka Nišu.

„Srbija će biti zemlja koja će moći da se ponosi svojom železničkom i putnom infrastrukturom“, kazao je premijer, i obraćajući se direktoru Saobraćajnog instituta CIP Milutinu Ignjatoviću, dodao: „I Milutin zna da mi govorimo istinu kada kažemo da ćemo auto-puteve da završimo do marta-aprila 2017.“

Vučić je rekao da „sija od zadovoljstva” jer „neko može da vas voli ili da vas ne voli, ali ove stvari ostaju“.

U ime Vlade Srbije, Vučić je zahvalio premijerima Mađarske Viktoru Orbanu i NR Kine Li Kećengu, kao i ruskim železnicama za koje je naveo da nikad nisu kasnile u dogovorenom, te da su uvek bile tačne „kao švajcarski sat”.

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović rekla je da je projekat modernizacije pruge Beograd–Budimpešta bila Vučićeva ideja. Po izlasku iz voza, ona je navela da je vožnja od Beograda do Novog Sada trajala sat i po bez stajanja na stanicama, a da će se za dve i po godine ta relacija duga 80 kilometara prelaziti za 30 minuta.

Istakla je da će na razvijanju pruge raditi pre svega domaće kompanije.

Na skupu je ambasador NR Kine Li Mančang pročitao i uručio Vučiću pismo kineskog premijera Li Kećenga, u kojem mu čestita na početku projekta koji predstavlja „snažan korak i znak“ da je saradnja Kine sa centralnim i jugoistočnim zemljama Evrope dostigla istorijski nivo.    

Zamenik generalnog direktora kompanije „Čajna rejlvejs internešenel“ Huan Nin rekao je da je izradom studije opravdanosti i potpisanim dokumentima o saradnji stvorena čvrsta osnova da projekat počne.

Potpredsednik kineske nacionalne komisije za razvoj i reforme Vang Siaotao kazao je da će pruga biti u skladu sa evropskim standardima, kao i da će na projektu raditi kineske i srpske kompanije koje će posvećeno sarađivati.

Dužina pruge na trasi Koridora 10 između Beograda i Budimpešte iznosi oko 350 kilometara, od čega je 184 na teritoriji Srbije, a 166 kilometara u Mađarskoj. Vrednost projekta je, po rečima premijera Vučića, između 932 i 1.058 miliona evra.