Aerodrom zapošljavao, uprkos zabrani

13. 05. 2016. 21:05

Аеродром из године у годину повећава приходе и број путника (Фото Танјуг)

Aerodrom „Nikola Tesla“, čiji je većinski vlasnik država, zaposlio je prošle godine 778 radnika bez konkursa, objavio je portal „Pištaljka” i naveo da je od tog broja 760 ljudi zaposleno na određeno vreme, a 18 na neodređeno.

Prema saznanjima „Pištaljke”, rukovodstvo aerodroma je za ova zapošljavanja dobilo dozvolu vlade, odnosno njene komisije za novo zapošljavanje. Ova komisija je, navode na portalu, od decembra 2014. do novembra 2015. godine usvojila ukupno sedam zaključaka kojima je odobreno angažovanje novih radnika, „iako prihodi aerodroma nisu porasli dovoljno da bi opravdali povećanje troška za plate”.

Sa beogradskog aerodroma za „Politiku” su potvrdili da je od 2014. do sada zaposleno 26 radnika na neodređeno i da je trenutno u ovom statusu 498 zaposlenih.

S obzirom da je broj putnika i avio-operacija na Aerodromu „Nikola Tesla” u stalnom porastu, a imajući u vidu prognoze daljeg razvoja vazdušnog saobraćaja, pre svega uspostavljanjem direktnih prekookeanskih letova za SAD, od vladine Komisije smo dobili saglasnost za povećanje broja zaposlenih i radno angažovanih lica – kažu u ovom preduzeću.

Istina, Aerodrom „Nikola Tesla” već treću godinu za redom beleži pozitivne poslovne rezultate. Bruto dobit je veća za pet odsto u poređenju sa 2014. godinom, a neto dobit iznosi 3,29, milijardi dinara. Srpska vazdušna luka ugostila više od 4,77 miliona putnika, što je povećanje od tri odsto u odnosu na prethodnu godinu. Broj poletanja i sletanja aviona ostao je isti, a prevoz robe i pošte povećan je za 25 odsto.

Ali bez obzira na to postavlja se pitanje otkud prostor za nova radna mesta na aerodromu, budući da Zakon o budžetskom sistemu zabranjuje zapošljavanje u javnom sektoru do kraja 2016. godine. Da li to može biti opravdano, čak i uz saglasnost Komisije, u godini u kojoj se očekuje od vlade da otpusti 15.000 ljudi u državnoj upravi i da reformiše javna preduzeća. A reformisanje svakog tog javnog preduzeće, bilo da je reč o „Železnicama Srbije”, „Srbijagasu”, EPS-u ili „Putevima Srbije”, podrazumeva smanjenje broja zaposlenih za nekoliko hiljada (na primer 2.700 u železnicama ili najmanje 1000 u EPS-u).

Na aerodromu kažu da je reč o rešavanju radno-pravnog statusa osoba koje su za potrebe aerodroma bile angažovane preko omladinskih zadruga.

– Usled povećanog obima posla i unapređenja poslovanja, od Komisije smo pribavili saglasnost za povećanje broja zaposlenih. Uz saglasnost ove komisije, rešen je pravni status ovih osoba – kažu na beogradskom aerodromu.

Iz ovog preduzeća za „Politiku” nisu ni potvrdili ni demantovali navode „Pištaljke”, ali su u objašnjenju naveli da se ovo preduzeće prilikom zapošljavanja novih ljudi vodilo činjenicom da je reč o visoko kvalifikovanom kadru sa potrebnim iskustvom i zakonski zahtevanim važećim potvrdama o obučenosti, što je jedan od uslova da se vazdušni saobraćaj obavlja bezbedno.

– Novozaposleni su, zajedno sa ostalim kolegama, godinama redovno obučavani u ovlašćenom Centru za obuku AD Aerodroma „Nikola Tesla” Beograd, a na taj način su ušteđena značajna finansijska sredstva.

Ljubodrag Savić, profesor Ekonomskog fakulteta kaže da bi, u slučaju da su navodi portala „Pištaljka tačni”, od vlade trebalo očekivati preciznije objašnjenje o tome da li je povećan obim poslova na aerodromu srazmeran broju novozaposlenih.