Stari savski most ponovo probio rok

Najava gradskih čelnika da bi Stari savski most mogao da bude otvoren 10. marta nije se obistinila. Ovo je drugi put da je rok probijen, pošto je prvobitno predviđeno da radovi budu završeni do kraja februara. Tada su gradske vlasti kašnjenje pravdale lošim vremenom i visokim vodostajem, dok ovoga puta niko nije mogao da precizira zbog čega će i koliko dugo Beograđani morati da čekaju da most postane prohodan.

Zoran Alimpić, v. d. gradonačelnika, konstatuje da je postalo uobičajeno da rokovi bivaju probijeni, te da je zbog toga nezahvalno prognozirati kada će posao biti okončan.

– Nama preostaje jedino da kaznimo izvođače radova. U Ugovoru koji su potpisali sa Skupštinom grada predviđen je rok u kome moraju da završe popravku mosta, a ukoliko to ne urade dobiće manje para – objašnjava Alimpić ne želeći da kaže kada bi prvi tramvaji i automobili mogli da pređu preko Starog savskog mosta.

Branko Smiljanić, zamenik gradskog sekretara za saobraćaj, ističe da završetak obnove zavisi od vremenskih uslova. Radnicima je, kako kaže, potrebno deset dana bez padavina kako bi mogli da okončaju asfaltiranje.

– Na kolovozu ćemo postaviti najkvalitetniji liveni asfalt, dok će deo između tramvajskih šina biti „presvučen” vruće valjanim asfaltom – ističe Smiljanić i dodaje da su dosad asfaltirani svi prilazi mostu.

Prema njegovim rečima, u toku je uklanjanje privremenih skretnica koje je neophodno da bi most mogao da bude pušten u saobraćaj. 

– Zbog toga je Stari savski most trenutno zatvoren i za tramvaje Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd” koji su donedavno ovuda vozili samo za sopstvene potrebe. Planiramo da skretnice završimo do subote posle čega će most ponovo biti prohodan za tramvaje, ali samo u noćnim satima – objašnjava Smiljanić.

GSP je najavio da će odmah po puštanju u rad svih tramvajskih linija biti ukinuta privremena linija 11l koja prevozi putnike od Železničke stanice „Novi Beograd” do Bloka 45.

Snežana Voštinarov, direktorka „Beokom servisa”, naglašava da su koloseci i luk mosta završeni, kao i da je u toku postavljanje rasvete. Najavljuje da će ovaj beogradski prelaz preko Save dobiti dekorativno osvetljenje slično onom na Brankovom mostu.

– Ostaje nam još da uradimo hidroizolaciju, kao i da dovršimo ogradu, što znači da se popravka mosta približava kraju – kaže Voštinarov.

Preuređenje Starog savskog mosta počelo je 13. oktobra prošle godine, a  košta 900.000.000 dinara koje je obezbedila Skupština Grada, dok je za izvođača je izabrano preduzeće „Intermost”.

N. M.