Vojska otkupila istorijski monitor „Sava"

Vršnjak „Politike”, porinut pod imenom „Bodrog” u Budimpešti 1904. godine, više ne služi kao pristan na beogradskoj Adi Huji. Brod sa kojeg je 28. jula 1914. počeo austrougarski napad na Beograd i Veliki rat, biće spasen od zaborava i restauriran.

U Ministarstvu odbrane potvrđuju da su za 2.250.000 dinara otkupili ovo istorijsko blago koje svedoči o pobedi Srbije u Prvom svetskom ratu jer je taj brod postao ratni plen Vojske Kraljevine Srbije. Proglašen je zaštićenim kulturnim dobrom 2006. godine i trenutno se nalazi u sidrištu Vojske Srbije na Ušću.

Bez obzira na svoj značaj, stari monitor (model oklopljene topovnjače), koji je po prelasku pod zastavu Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca dobio i danas aktuelni naziv „Sava”, u leto 2014. stotu godišnjicu od početka Prvog svetskog rata dočekao je potpuno zaboravljen. Nagrizen rđom, korišćen je da bi preko njega pristajala druga plovila. I tada su postojali planovi da se brod sanira i sačuva, ali se u to vreme još nalazio u privatnom vlasništvu AD „Dunav grupa Agregati – Novi Sad”. Takođe, nije bilo rešeno da li će staranje o njemu konačno biti povereno Ministarstvu kulture ili Ministarstvu odbrane.

Odlučeno je da to, ipak, bude vojska. „Sava” je očišćena od korozije i prljavštine i izgleda mnogo bolje nego pre pola godine. U Upravi za odnose s javnošću Ministarstva odbrane za „Politiku” kažu da je ova topovnjača otkupljena u oktobru prošle godine, a potom prebačena na lokaciju kod vojnog sidrišta na Ušću.

– Formirana je Projektna grupa Ministarstva odbrane i Vojske Srbije za sprovođenje mera za sanaciju i restauraciju. Njen zadatak je da sagleda stanje broda i proceni koje je mere potrebno preduzeti. U toku je izrada Projekta za sanaciju, koja će najverovatnije biti izvođena u nekoliko faza, u skladu s prilivom sredstava za tu namenu – dodaju u Ministarstvu odbrane.

Oni podsećaju da je ova topovnjača bila u sastavu Dunavske flote koja je imala zadatak da u prvim satima rata napadne Beograd. U dejstvima su, osim ovog broda, bila angažovana i plovila „Temeš” i „Samoš”.

– „Bodrog” je i u toku 1914. i 1915. učestvovao u bombardovanjima glavnog grada Srbije i kao podrška napadima. Danas predstavlja raritet svetskih razmera, kao jedini preostali bojni brod iz grupe rečnih monitora sa kojih je izvršen prvi artiljerijski udar u Prvom svetskom ratu. Jedan je od svega deset plovila tog tipa na svetu – ističu u Ministarstvu odbrane.

Monitor koji je danas usidren na Ušću i očišćen od blata i rđe sa Ade Huje, na početku Velikog rata bio je usidren u Zemunu, u blizini lokacije gde se i sada nalazi. Odatle je bio pripremljen za dejstva po glavnom gradu Kraljevine Srbije. Granatirao je i jedinice odbrane Beograda majora Dragutina Gavrilovića, koje su nemačke i austrougarske trupe potisnule u oktobru 1915.

Brod je učestvovao i u okršajima u Drugom svetskom ratu, tri puta je tonuo i tri puta je izvlačen na površinu reke. U toku napada srpske artiljerije, 31. oktobra 1918, „Bodrog” se nasukao i našao na rečnom dnu. Vojska Kraljevine SHS izvukla ga je 1920. godine. Monitor je potom 1941. stradao sa nestankom prve Jugoslavije, kada ga je u Aprilskom ratu potopila vojska koja nije želela da „Sava” padne u ruke Nemcima. To se desilo 12. aprila u blizini Zemunskog keja, opet nedaleko od lokacije gde se „Sava” danas nalazi.

Drugi put ovaj brod su iz reke izvukli pripadnici Nezavisne države Hrvatske 1942. i koristili ga za čuvanje istočnih granica svoje kvislinške tvorevine. Posada odana režimu Ante Pavelića, međutim, u septembru 1944. bila je primorana da ponovo potopi monitor, i to u Savu kod Slavonskog Broda.

Treći put bivši „Bodrog” se vratio u život 1951. godine, u doba Federativne Narodne Republike Jugoslavije, a posle remonta uključen je u Rečnu flotilu JNA. Konačno, vojnu službu brod „Sava” je završio 1959, a tri godine kasnije preuzelo ga je preduzeće „Heroj Pinki”. To preduzeće, a s njim i razoružani monitor, prešlo je u sastav „Dunav grupe” i privatizovano je, pa je ovaj brod već, kao zaštićeno kulturno dobro, 2012. prebačen iz Novog Sada na Adu Huju.

Monitor koji je tri puta potapan, svoje „penzionerske dane”, kako najavljuju u Ministarstvu odbrane, trebalo bi da provodi kao brod-muzej. Posle sanacije, biće odlučeno na kojoj će lokaciji posetioci moći da na njemu dožive istoriju.

Mađarska „Lajta” kao primer

Kao jedan od uzora za preuređenje „Save” u turističko-kulturnu znamenitost mogao bi da posluži i primer iz Mađarske. Tamošnja država restaurirala je monitor „Lajta”, koji je porinut još 1871. godine. Takođe je učestvovao u akcijama na rekama u Prvom svetskom ratu, ali je „Bodrog” kao istorijski simbol u prednosti, zbog toga što je učestvovao u prvim operacijama u Velikom ratu.

Kad je reč o monitorima, u jugoslovenskom i srpskom rečnom brodarstvu važnu ulogu igrao je i brod „Drava”. To je jedino plovilo koje je u Aprilskom ratu uspelo da napadne neprijateljsku teritoriju. Nije potopljen sa ostalim brodovima kako ne bi pao u ruke okupatora, pa je nanosio gubitke oružanim snagama Osovine na Dunavu između Bezdana i Čelareva. Postoje podaci da je posada „Drave” pogodila više aviona i čak sa uspehom bombardovala aerodrom Mohač u Mađarskoj i odbijala napade neprijateljskih plovila. Ovaj monitor pod jugoslovenskom zastavom na kraju je stradao od avio-bombi i potonuo.