Zašto je zatvoren put uz Tisu

Zrenjanin – Put po nasipu uz levu obalu Tise, koji povezuje magistralu Zrenjanin – Novi Sad i izletište Babatovo, a najkraća je veza između sela Taraš i Elemir do pokrajinskog središta, zatvoren je za saobraćaj. To je izazvalo revolt meštana ova dva sela koji čak najavljuju i javni protest. U nadležnom Javnom vodoprivrednom preduzeću „Vode Vojvodine”, međutim, kažu da ovaj put nikada nije bio predviđen za javni saobraćaj i da je protivljenje meštana uzaludno.

Po nalogu pokrajinske saobraćajne inspekcije, deonica je zatvorena početkom avgusta. Na spoju sa magistralnim putem raskopani su asfalt i dolma, nasuta je zemlja, kako bi se stvorila fizička prepreka, i postavljeni su metalni stubovi, a građani ističu da takva revnost javnih službi odavno nije viđena. Ova deonica je, inače, asfaltirana pre nekoliko godina, čime se meštanima Elemira i Taraša otvorila mogućnost mnogo kraće veze sa Novim Sadom i Bačkom.

– Sve je funkcionisalo na opšte zadovoljstvo, a sada je neko rešio da tu saobraćajnu vezu preseče, brinući navodno o bezbednosti. Naneta je ogromna šteta Elemircima i Tarašanima, ali i žiteljima severnog Banata, koji su ovaj pravac počeli da koriste na putu za Novi Sad – žale se meštani dva sela, a njihove reči prenose elektronski mediji.

Tako se saznaje da najveći problem imaju meštani Taraša, mesta na banatskoj obali Tise, čija se gotovo sva plodna zemlja nalazi na drugoj obali reke. Njima je put dolmom do Žabaljskog mosta bio gotovo 20 kilometara kraći nego obilazno preko Elemira i Zrenjanina, kuda ponovo moraju.

– Taraš presecanjem ovog puta ponovo upada u problem, za koji smo mislili da je prevaziđen asfaltiranjem puta na dolmi. Mi se nećemo pomiriti sa ovakvom odlukom, u selu se priprema peticija, a jedna grupa nezadovoljnih meštana iz Taraša i Elemira sprema javne proteste – kaže tim povodom Vukašin Tolmač iz rukovodstva MZ Taraš, a prenosi portal „Zrenjaninski”.

U velikom su problemu i pčelari i vikendaši. Najdrastičniji je slučaj čoveka iz Novog Sada, koji ima moderan i veliki voćnjak na nekoliko stotina metara od Žabaljskog mosta, a sada mora da prelazi 30 kilometara više u jednom pravcu, da bi došao do svog imanja.

Stručnjaci iz javnog vodoprivrednog preduzeća, međutim, kažu da nema ni govora da se saobraćaj vrati na pomenutu trasu, jer on tu nikad nije ni bio predviđen, a kada je i korišćen u te svrhe radilo se o kršenju propisa.

U „Vodama Vojvodine” za „Politiku” zvanično komentarišu da put po nasipu na Tisi služi samo za vozila vodoprivrede za održavanje nasipa, ili za kretanje mehanizacije u slučaju odbrane od poplava.

„Put po kruni nasipa uopšte nije projektovan za svakodnevni saobraćaj, a sloj asfalta kojim je presvučen ojačava njegovu postojanost i bezbednost. Međutim, on se nažalost koristio i kao najkraći put za Elemir i Babatovo, što može oštetiti nasip i umanjiti njegovu funkcionalnost, a u krajnjem slučaju, prilikom nailaska visokih voda, može ugroziti branjeno područje. Imajući to u vidu, kao i upozorenja iz prethodnog perioda, koja su svi ignorisali, JVP je primoran da na nelegalnom izlazu sa nasipa na magistralni put Novi Sad – Zrenjanin, kod Žabaljskog mosta, postavi trajne barijere”, navode u „Vodama Vojvodine”.

U vodoprivrednom preduzeću zaključuju da je jedna od njihovih osnovnih delatnosti odbrana od poplava, a da bi nezadovoljni građani za rešavanje problema putne infrastrukture trebalo da se obrate putarima ili lokalnoj samoupravi.