Izvođači radova plaćaju neopravdano kašnjenje

Preuređenje Starog savskog mosta, koje je počelo pre pet meseci i dosada dvaputa probilo rok za završetak, trebalo bi da bude okončano do prvog aprila, nezvanično se saznaje iz Skupštine grada. Gradski čelnici kašnjenje pravdaju lošim vremenom i visokim vodostajem i najavljuju da će izvođači biti kažnjeni ukoliko se utvrdi da zbog njihovog propusta most nije na vreme pušten u saobraćaj.

Bojan Stanojević, gradski menadžer, objašnjava da bi zbog kašnjenja preduzeće „Intermost”, koje je Skupština grada izabrala za izvođača radova, moglo da dobije do pet odsto manje novca od ukupne sume predviđene ugovorom. Prema njegovim rečima, obnova mosta je u završnoj fazi i svaka kap kiše ometa radnike tako da je nezahvalno prognozirati kada bi popravka mogla da bude završena.

Branko Smiljanić, zamenik gradskog sekretara za saobraćaj, kaže da u skladu sa Zakonom o planiranju i izgradnji grad kao naručilac radova ima pravo da kazni izvođače ako nadzorna služba zaključi da je razlog za probijanje roka neopravdan.

– Na Starom savskom mostu će nadzorna služba, koju je grad izabrao na konkursu, zajedno sa konsultantima Evropske investicione banke utvrditi zbog čega je došlo do kašnjenja. Izveštaj će biti poslat investitoru, odnosno Skupštini grada koja će utvrditi da li će i na koji način kazniti izvođača – objašnjava Smiljanić i dodaje da penali podrazumevaju, između ostalog, manju isplatu dnevnica.

Ovakvi penali prema neažurnom izvođaču već su primenjeni pre nekoliko godina kada je obnavljana Nemanjina ulica. U Sekretarijatu za saobraćaj tvrde da je takva praksa sastavni deo poslovanja i da je u skladu sa klauzulom koja stoji u Ugovoru koji je potpisan sa preduzećem koje obavlja radove.

Branko Smiljanić očekuje da most bude pušten u saobraćaj do kraja iduće nedelje, pod uslovom da to i vremenske prilike dozvole. Ističe da je dosad završeno dekorativno osvetljenje, stubovi, prilazne konstrukcije i signalizacija, a da je kolovoz na mostu do pola asfaltiran. Napominje da ostatak nije bilo moguće „presvući” asfaltom zbog kiše koja je omela radnike i u farbanju ograde.