„Migovi" će nas koštati 185 miliona evra

Eskadrila od 10 „migova 29” Vojske Srbije, modernizovanih i opremljenih savremenim radarima i raketama, trebalo bi da bude operativna najranije krajem sledeće godine i to će koštati 185 miliona evra, izjavio je ministar odbrane Zoran Đorđević. On je, na konferenciji za novinare održanoj u Domu vojske u Beogradu, razjasnio nedoumice vezane za donaciju Rusije u koju spadaju šest „migova 29”, trideset tenkova T-72 i trideset oklopnih vozila BRDM-2.
– Rusija nam poklanja šest aviona „mig 29” koji su u letnom stanju, iz sastava su ruske vojske, uoči našeg dolaska preleteli su iz Astrahana u Kubinku gde smo ih videli. Dakle, oni su doneli odluku da nam poklone avione i spremni su da ih o svom trošku prevezu u Srbiju. U tom slučaju nas to ne bi ništa koštalo. Međutim, mi želimo da tih šest aviona, kao i četiri „miga 29” koje imamo, modernizujemo i opremimo savremenim raketama vazduh-zemlja i vazduh-vazduh i to je ono što ćemo platiti u roku od tri godine – objasnio je Đorđević.
On je rekao da su pred Srbijom dve opcije kada je reč o isporuci poklonjenih aviona i one zavise od odluke Srbije ali i ruskoh zakona koji reguklišu oblast vojnih donacija.

Prva mogućnost je da ruska strana isporuči „migove” u Srbiju o svom trošku, a da se na njihovom remontu i modernizaciji radi u Remontnom zavodu „Moma Stanojlović” na aerodromu u Batajnici. Reč bi bila o zajedničkom radu srpskih i ruskih stručnjaka, pod njihovim nadzorom, što bi za naše stručnjake bila prilika za upoznavanje sa novom tehnologijom. U ovom slučaju avioni bi u Srbiji bili u martu, a možda i ranije.

Druga mogućnost je da se u Rusiji obavi modernizacija poklonjenih aviona, kao i četiri „miga 29” koja poseduje Vojska Srbije. Međutim, po ruskim propisima, u trenutku predaje aviona u njihov remontni zavod oni bi praktično postali vlasništvo Srbije. Pošto bi se radovi obavili kod njih, avioni bi morali proći i kroz tehnička ispitivanja u Rusiji, a njihovo prevoženje u Srbiju bi bilo o trošku Srbije.
Đorđević kaže da će tako modernizovani i savaremeno naoružani „migovi 29” spadati u četvrtu generaciju lovačkih aviona, odnosno bili bi „u fulu”, kako se žargonski izrazio. Ispred njih bi bili samo avioni pete generacije koje imaju SAD i Rusija.

Na novinarsko pitanje da li su razmatrane mogućnosti nabavke drugih tipova aviona, on je rekao da jesu i da je zaključeno da je ovo najracionalnije rešenje.
– Imamo pilote koji su obučeni da lete na „migovima 29”, imamo trenažere za ovaj tip aviona. Uvođenje nekog drugog tipa aviona bi bilo mnogo skuplje, ne samo zbog cene aviona već obuke i drugih pratećih troškova. Ovo je najveća kapitalna stvar za vojsku posle trideset godina – ističe Đorđević.
Što se tiče tenkova i oklopnih vozila, ministar odbrane je rekao da i to naoružanje nije iz skladišta, nekakvih viškova, već je izvučeno iz upotrebe u ruskoj vojsci. Stručnjaci VS će pregledati ta vozila, izvesno je da nije potrebna modernizacija kao na avionima, eventualno će se prilagoditi sistem radio veze standardima u Vojsci Srbije.

Inače budžet Ministarstva odbrane za sledeću godinu, što je bila tema prve konferencije za novinare ministra odbrane, iznosi 57 milijardi dinara (oko 461 milion evra). Od te sume, čak 60 odsto novca (29,3 milijarde dinara) odlazi na personalne rashode, tačnije na plate, poreze i doprinose. Ministar Zoran Đorđević naglasio je da nema mogućnosti za dodatno uvećanje osnovice za obračun zarada zaposlenih u Vojsci, što je osnovni zahtev Vojnog sindikata Srbije koji će u subotu organizovati treći protest ispred Vlade Srbije.

Ministar Đorđević i general Diković na konferenciji za novinare (Foto Fonet)

– Za to uvećanje je neophodno dodatnih 8,5 milijardi dinara, a nemam odakle da ih uzmem. Jedino da ukinem dobrovoljno služenje vojnog roka ili da ostanemo bez uniformi ili goriva. Osim toga, dodatno uvećanje zarada ne bi bilo korektno prema drugim zaposlenima, recimo u Ministarstvu pravde. Vlada Srbije upravo je usvojila najavljeno povećanje plata od pet odsto što podrazumeva uvećanje osnovice – izjavio je Đorđević odgovarajući na pitanje „Politike” da li je moguća preraspodela budžeta i uvećanje osnovice sa 24.000 na 26.000 dinara što traže sindikalci.

Inače, zakonom o vosjci predviđeno je da osnovica za zarade u VS ne bi smela da bude niža od 75 odsto od prosečne plate u Srbiji, tačnije trebalo bi da iznosi oko 35.000 dinara. Đorđević je objasnio da se osnovica izračunava na osnovu Zakona o budžetskom sistemu kojim se uređuju zarade zaposlenih u državnoj upravi.

Vojni sindikat Srbije i Policijski sindikat najavili su na da će u subotu u 12 časova u znak protesta otvoriti svojevrsnu izložbu ispred Vlade Srbije sa fotografijama iz života prosečnog vojnika ili policajca. Na njima će se videti iscepana obuća u kojoj vojnici idu na stražu, skromni obroci, kreveti u blatu i plafoni u spavaonicama sa kojih otpada kreč.
Ministar Đorđević je prokomentarisao da zaposleni u Vojsci imaju pravo da protestuju u slobodno vreme, ali da to šteti ugledu ove institucije. 

Rušenje zgrade A Generalštaba u Nemanjinoj

Ministar Đorđević je rekao da će, iz bezbednosnih razloga, biti srušena zgrada A Generalštaba u Nemanjinoj ulici u Beogradu, objekta koji se nalazi naspram zgrade Vlade Srbije. Za zgradu B, koja se nalazi naspram Ministarstva spoljnih poslova, postoji interesovanje jednog kupca ali Đorđević nije o tome govorio detaljnije.
Zgrade Generalštaba, remek delo arhitekte Nikole Dobrovića, teško su oštećene tokom NATO agresije 1999. godine. Bez obzira na njihovo stanje, one su stavljene pod zaštitu države kao spomenik kulture. Zbog stanja u kakvom jesu i značaja za srpsku arhitekturu, njihova sudbina je predmet kontroverzi u stručnim krugovima.  

Preko Delavera do posla s državom

Ministar Zoran Đorđević potvrdio je da je bio jedan od vlasnika firme „Telekraft”, koja je poslovala preko američke države Delaver, poznatog poreskog raja. Jedini posao koji je obavila ova firma bio je vredan 88.000 evra i obavljen je sa „Telekomom”, što je objavila Mreža za istraživanje korupcije „Krik”. Đorđević je objasnio da je u pitanju posao sa optičkim kablovima za koji je samo ova firma imala licencu. Partner u ovom poslu mu je bio Petar Komljenović, vlasnik firme „Interspid” poznate po poslovanju tokom devedestih godine u oblasti trgovine cigaretama. Pomenuti posao obavljen je u Jajincima, a reč je o zameni klasičnog kabla za telekonunikacije optičkim posebnom tehnologijom, bez kopanja. 

Đorđević je izjavio da mu Komljenovićevi prethodni poslovi nisu poznati. Tvrdi da je posao u Jajincima jedini koji je obavio sa državom i da nije ostvario navedenu zaradu, već je poslovnu godinu završio u „blagom minusu”. Firmu je ugasio 2012. godine, pre nego što je postao državni sekretar u Ministarstvu odbrane.