Strože kontrole saobraćaja pred praznik

Saobraćajna policija sprovodiće dodatne kontrole pred Uskrs i biće aktivan maksimalan broj radara i presretača. Očekuju se veće gužve na putevima i graničnim prelazima, a akcenat kontrole biće stavljen na pijane vozače, brzinu, vezivanje pojaseva i bezbednost dece u vožnji.

Analize su pokazale da mart, april i maj nisu najrizičniji meseci za saobraćaj, ali da zbog praznika budu veće gužve, izjavio je predstavnik Uprave saobraćajne policije Aleksandar Radenković.

On je za RTS kazao da je od početka godine primetno blago pogoršanje saobraćajne bezbednosti u Srbiji i naveo da je samo za poslednja dva vikenda poginulo sedam osoba. Najugroženiji su vozači motora, koji moraju da vode računa o brzini i da nose zaštitnu opremu, apeluju nadležni.

U proteklih 10 godina, na srpskim putevima stradalo je čak 25.000 motociklista a više od 60 odsto nesreća desi se između vozača automobila i vozača motocikala, preneo je Tanjug.

Najčešći propusti automobilista su što ne daju migavac i ne obraćaju pažnju na vozače motora, dok, pored nedovoljne obučenosti, vrlo čest propust motociklista je neprilagođena brzina, izjavio je predsednik Asocijacije za bezbednost motociklista Vladimir Jevtić.

„U poslednjem vikendu koji je za nama, poginulo je pet motociklista. To su sve momci od 18 do 25 godina”, naveo je Jevtić.

Vrlo čest propust je brzina, posebno kod vozača sportskih motora. Jevtić je ukazao da je teško očekivati da će neko ko ima 24 godine i upravlja motociklom od 1.000 kubika – voziti 50 na sat. On je apelovao da roditelji ne treba da popuste upornosti deteta, ako želi skuter, moped, bez adekvatne obuke i zaštitne opreme.

Najveći rizik da se strada na motociklu je u prvih 12 meseci vožnje a za svaku narednu sezonu, kako kaže statistika, opada za nekih sedam odsto.