Poslednji čin „Gošine" tragedije

Da je fabrika šinskih vozila „Goša” iz Smederevske Palanke na ivici propasti odavno više nije vest. Ova kompanija je 11. novembra i zvanično otišla u stečaj zbog potraživanja od 400.000 evra, a stečajni postupak je pokrenula zemunska firma „A A kapital konsalting”. Ono što je u ovdašnjoj javnosti potpuno nepoznato je da je jedna od poslednjih slamki spasa za ovu kompaniju bio tender koji je 17. jula raspisala Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD).

Reč je o nabavci vučnih dijagnostičkih vagona za kompaniju „Infrastruktura železnice Srbije”, a ceo posao vredan je 2,5 miliona evra. Kako bi učestvovala na tom tenderu, „Goša” je ušla u konzorcijum sa kompanijama „Infotrans” i „Kovačević inženjering”.

Epilog ove priče u velikoj meri odredio je dalju sudbinu kompanije „Goša”. Naime, konzorcijum uopšte nije ispunjavao uslove tendera koji je EBRD raspisao, a posao je dobila jedna austrijska kompanija. I tu ništa nije sporno iako onaj ko gubi ima pravo da se ljuti. Pa tako predstavnici ovog konzorcijuma na razne adrese u Nemanjinoj ulici šalju pisma u kojima negoduju jer je njihov proizvod jeftiniji i bolji. Međutim, kreditor – u ovom slučaju EBRD, koji je „Železnici” za razne projekte pozajmio 91,5 miliona evra, u ovom slučaju diktirao je uslove tendera. I po tome se ovaj javni poziv ne razlikuje od mnogih drugih koje su na domaćem terenu izgubile domaće firme.