Sledeće godine tramvajem preko Mosta na Adi

Počeli su radovi na postavljanju šina preko Mosta na Adi koji će trajati 14 meseci. Novih 2,7 kilometara šina povezaće Banovo brdo i Rakovicu sa Novim Beogradom, a put tramvajem između tih delova grada biće skraćen na desetak minuta. Ipak, ovaj posao ima veći značaj od širenja tramvajske mreže. Tek kada preko Mosta na Adi krenu prvi tramvaji možemo da počnemo izgradnju novog savskog mosta i tunela koji će povezati Karađorđevu ulicu i Bulevar despota Stefana.

U Beogradu je 2016. godine bilo registrovano oko 640.000 motornih vozila, a samo prošle godine prvi put je registrovano oko 50.000 novih, što je povećanje od gotovo osam odsto. Sa daljim razvojem Beograda, povećanjem broja stanovnika i tendencijom rasta životnog standarda, trend rasta biće nastavljen. Zato narednih godina planiramo da značajno ulažemo u saobraćajnu infrastrukturu. To je način da se smanje saobraćajne gužve u gradu koji ima sve više automobila. Ipak, mnogo je važnije to što ćemo u narednom periodu građanima ponuditi alternativu korišćenju automobila, odnosno bolji i dostupniji javni prevoz koji će dobiti novi kvalitet izgradnjom metroa i širenjem „BG voza”.