Novi bulevar, most i tunel za manje gužve

Popodnevni špic u Beogradu, a trebalo bi što pre da se stigne od novobeogradskog Bloka 67 do Bulevara despota Stefana u starom delu grada. Većina Beograđana verovatno bi odustala od ovakve zamisli jer brz prelazak sa jedne na drugu prilično udaljenu tačku u ovakvim okolnostima danas je gotovo nemoguća misija. Ali, brzo prebacivanje iz udaljenih novobeogradskih blokova u prometni deo Palilule za oko pet, šest godina konačno bi moglo da postane svakodnevica.

Da bi upadanje u kolone i saobraćajne čepove postalo prošlost, osnovni uslov je da se do tada izgradi nekoliko važnih infrastrukturnih projekata koje je grad najavio – železnički podvožnjak na Novom Beogradu, novi, veći savski most, tunel između savske i dunavske padine i nov bulevar između Karađorđeve i Bulevara vojvode Mišića. Deo ovih projekata je nov, a deo njih planiran je još pre nekoliko decenija, ali do danas nije ostvaren.