Ukidamo feudalno održavanje puteva

„Etihad” ostaje u našoj zemlji. Ne povlači se iz vlasništva u „Er Srbiji”, zajedničkoj kompaniji s Vladom Srbije, u kojoj ima 49 odsto udela. Postoji i plan da tokom ove godine otvori nove avio-linije iz Beograda ka Pekingu i Kanadi.

Ovo za „Politiku” kaže Zorana Mihajlović, potpredsednica Vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, povodom spekulacija da „Etihad” zbog finansijskih problema unutar grupacije odlazi iz Srbije, odnosno da s Vladom neće obnoviti ugovor o strateškom partnerstvu koji ističe u avgustu.

„Etihad” je pre tri dana objavio da je u 2017. imao gubitak od 1,52 milijarde dolara, uprkos blagom povećanju prihoda u odnosu na godinu ranije. Kako je poslovala „Er Srbija” u 2017?

„Er Srbija” je, prema podacima koje imam, ove godine poslovala u datim okolnostima najbolje što može. Za nas je važno da nacionalna kompanija ostane i opstane na ovom području, snažna kao što je bila ranijih godina.

Da li „Etihadov” menadžment ostaje i u upravljačkoj strukturi „Er Srbije”?

Izbor menadžmenta je kompanijska stvar. Kako god se dogovore srpska strana i „Etihad” za mene je to prihvatljivo. Važnije mi je da je „Etihad” tu i da ostaje je u vlasništvu „Er Srbije”.