Srpski đak i prijatelj

Kada je pre četrdeset godina prvi put došao u Srbiju, upisavši Višu ekonomsku školu, prosečna plata u njegovoj zemlji bila je svega pet evra. Danas je pet stotina. On je te 1978. godine prvi put u životu video auto-put, i to u Srbiji. Danas je njegova zemlja druga ekonomija sveta i jedan od najvećih investitora u Srbiji, koji gradi auto-puteve širom Balkana.

Mnogo toga bi se u odnosima Srbije i Kine sigurno dešavalo i da je neko drugi diplomatski izaslanik u Beogradu. Ali je i mnogo onih koji veruju da veliki deo zasluga za uspon kinesko-srpske saradnje može da se pripiše upravo Li Manćangu. Poslednji u nizu takvih primera je izbor kompanije „Ziđin” za strateškog partnera Rudarsko-topioničarskog basena „Bor”. To je druga ogromna kineska investicija u Srbiji, posle železare u Smederevu.

Ambasadoru Manćangu je možda i bilo lakše nego nekim njegovim kolegama, jer je ovde krajem sedamdesetih živeo život „običnog” beogradskog studenta.