„Dvoglava aždaja" stigla u Pariz
(Фотографије К. Ћетковић)
Ispred Doma invalida u Parizu od juče stoji „Dvoglava aždaja”, lokomotiva koja je iz Užičke Požege otpremljena u Grad svetlosti da dočeka Dan primirja u Prvom svetskom ratu. Uz nju će 11. novembra, sa natalijinom ramondom na reveru, stajati 25 šefova država i vlada koje će obeležiti ovaj istorijski dan.
Ova mala lokomotiva stara 102 godine, tipa „Pešo-Burdon” (imena konstruktora koji su je napravili), juče je bila jedini eksponat ispred Doma invalida, mesta na kojem počiva i Napoleon Bonaparta. Kako će izgledati obeležavanje stote godišnjice završetka Velikog rata, kada je, 11. novembra, u železničkom vagonu u Kompjenju potpisan mir između sila Antante i Nemačke, tek će se videti.
– Shodno svim dogovorima ministarstva, nas sa železnice i partnera iz Francuske, uz pomoć „Kargo specijal logistike” ova mala, ali značajna „aždaja” stigla je u Pariz. Postavljena je na mesto gde će u nedelju, 11. novembra, biti obeležen kraj Velikog rata, a uz ovaj redak primerak iz našeg železničkog muzeja biće 25 šefova država – kaže Miroslav Stojčić, direktor Železnice Srbije a. d., zahvaljujući kome smo dobili fotografije direktno iz Pariza, koje je poslao Đuro Ćetković, predsednik Saveza Srba Francuske.
Ova lokomotiva jedna je od dve takve sačuvane u svetu. Ponos je tehničke zbirke Železničkog muzeja Beograd, ističe i direktor Stojčić, koji još ne zna ni da li će dobiti poziv da prisustvuje ovom značajnom jubileju.
Mala parnjača iz Srbije koja je prva stigla na ovu veliku proslavu i sama je učestvovala u Velikom ratu. Nazvana je „Dvoglava aždaja” jer ima dva kotla. Zato ova retka lokomotiva može da ide jednokolosečnom prugom u oba smera. Na Solunskom frontu služila je za dovlačenje municije do vojske.
Napravljena je 1916. godine u Filadelfiji, a posle ratnih dejstava i pobede srpske vojske, po povratku u otadžbinu vukla je vagone sa ugljem u rudniku „Kostolac”, na uzanom koloseku od 600 milimetara. Otuda joj i ime „Kostolac”.
Ovaj raritet je u dobrom stanju, konzervatorski radovi na njoj obavljani su dva puta – 1983. i 2012. godine. Maja prošle godine proglašena je za kulturno dobro. Ispravna je, rade joj oba klipa, mada već pola veka nije u upotrebi. Druga ovakva lokomotiva, njena bliznakinja, nalazi se u Drezdenu.
„Aždaja” iz Srbije osigurana je na 300.000 evra, a date su i garancije da će za godinu dana biti vraćena u muzej u Požegi.
Sama proslava veka od kraja Velikog rata trebalo bi da počne 11. novembra u 11. časova, 11 minuta i 11 sekundi.
Od prvobitne ideje da uz našu lokomotivu budu još tri – iz Amerike, Britanije i Francuske – se odustalo, pa će se uz „Aždaju” naći topovi i tenkovi iz tog doba.
Kada obeležavanje ove godišnjice bude završeno, našu lokomotivu „Kostolac” prebaciće u muzej lokomotiva u Grez sur Loanu, pokraj Pariza.