Ponovo oduzeto „Kar gou" vozilo

Vozačima koji rade za „Kar gou” minulog vikenda ponovo je oduzet automobil, saopštila je juče ova kompanija. Četiri saobraćajna policajca i tri inspektora vozilo su, kako je navedeno u saopštenju, oduzeli vozaču Goranu Barbiću. Ovo se, kako je ukazano, dogodilo kada je Barbić odvezao klijentkinju na željeno odredište, gde su ga sačekali saobraćajci i rekli mu da je „ovo vanredna akcija i da su ih pozvali da dođu”. Vozač je dodao i da mu je klijentkinja posle dolaska rekla da joj naplati vožnju iako se usluga „Kar goua” naplaćuje samo posredstvom aplikacije.

– Već tada, dok je klijentkinja bila u vozilu, prišao je saobraćajni policajac koji je tražio dokumenta i ključeve od auta. Uopšte ne znam kako je policajac shvatio da je reč o „Kar gou” vozilu. Rekli su samo da ja nelegalno obavljam taksi delatnost, a kao dokaz su pokazali račun na telefonu – ukazao je Barbić dodavši da „Kar gou” nije taksi i da sve usluge naplaćuje elektronski.

– Ne znam kada je klijentkinja stigla da da izjavu jer se sve odigralo vrlo brzo i ona je otišla. Delovalo je kao da je njena izjava već bila napisana. Izgledalo je kao da sam najveći kriminalac. Svi ljudi su gledali ka nama jer su sve vreme uz mene išli saobraćajni policajci, dok nismo stigli do automobila gde je bio inspektor – istakao je Barbić.

U „Kar gou” ovakve akcije ocenjuju kao nastavak hajke na njihove partnere vozače i na ovu kompaniju, ali i kao „novi združeni napad taksi kartela i policije”.

– Nastavlja se progon naših vozača. Misle da će nas uplašiti, ali sve veći broj vozača i korisnika pokazuje da će „Kar go” opstati i pobediti. Nećemo stati sa radom, već ćemo stati na put taksi mafiji i kartelima koji pljačkaju građane godinama. Ovo očigledno predstavlja zloupotrebu države, a izgleda da je iznova protivzakonito korišćen prikriveni islednik – naveo je Vuk Guberinić, direktor „Kar goua”.

Kako je dodato, Barbiću će biti obezbeđeno zamensko vozilo kojim će moći da nastavi da radi, a kompanija će snositi sve troškove.

Prvo oduzimanje vozila koje radi za „Kar go” dogodilo se 12. decembra kada je zaplenjen automobil vozača Jovana Šarovića, a kako je tada navedeno, to je učinjeno po nalogu ministarke saobraćaja Zorane Mihajlović. U međuvremenu se oglasilo ovo ministarstvo koje je „Kar gou” sugerisalo da se uputi u nadležnosti ministarstva. Posle toga, kako ističu u „Kar gou”, još jednom je oduzet automobil vozaču koji radi za njih.

Kompanija „Kar gou” koju mnogi prestonički taksisti već tri godine smatraju nelojalnom konkurencijom, posle poslednjih izmena i dopuna Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju, podnela je Ustavnom sudu inicijativu za ocenu ustavnosti ovog akta jer smatra da izmenjeni zakon „Kar gou” onemogućava dalji rad.

„Kar gou” je u prestonici počeo da radi krajem 2015. Beograđani su tada dobili priliku da odaberu veličinu i vrstu vozila koje će ih prevesti do željenog odredišta i da saznaju koliko će ih vožnja otprilike koštati. Od samog početka u „Kar gou” su isticali da oni ne pružaju klasičnu taksi uslugu i da njihovih vozila zato uopšte nema na taksi stanicama, da se vožnja ugovara posredstvom aplikacije, a da putnike prevoze partneri odnosno rentakar kuće, auto-prevoznici i taksisti – pravna lica koja imaju dozvolu za obavljanje te delatnosti. Ovakvo objašnjenje se nije svidelo klasičnim taksistima sa dozvolama za rad u Beogradu koji su zbog toga više puta protestovali.

D. A.