„Suhoj superdžet" neće biti prizemljen
Путници на „Шереметјеву” одају пошту настрадалима (Фото EPA-EFE/Maxim Shipenkov)
Moskva – Ruski istražitelji ispituju više verzija kako bi objasnili pad aviona kompanije „Aeroflot” i još nisu zvanično komentarisali tvrdnje preživelih putnika da je „suhoj superdžet 100” pogodio grom nekoliko trenutaka pre nego što se srušio. Bi-Bi-Si navodi da su moderni avioni napravljeni tako da mogu da izdrže udar groma i da su nesreće zbog takvih incidenata veoma retke.
Ruski nacionalni avioprevoznik naveo je samo da se letelica vratila na aerodrom Šeremetjevo iz „tehničkih razloga”. Putnici koji su uspeli da pobegnu iz zapaljene olupine kažu da ga je munja pogodila nedugo po poletanju, a članovi posade tvrde da je to, izgleda, bio uzrok prekida komunikacije sa kontrolom leta.
Od 78 putnika i članova posade, njih 37 je preživelo nesreću koja se dogodila u nedelju predveče po moskovskom vremenu. Avion je leteo iz Moskve za Murmansk, grad na severu Rusije. Spustio se s punim rezervoarima jer je posada izgubila kontakt s kontrolom leta i sama donela odluku da je suviše opasno da izbaci gorivo iznad Moskve.
Na dramatičnim video-snimcima zabeleženo je veoma grubo prizemljenje, odskakanje po pisti i požar koji je potom izbio u repu.
Jedan od putnika Petr Egorov rekao je za ruske medije da je sletanje bilo toliko žestoko da se skoro onesvestio od straha. Drugi putnik Mihail Savčenko uspeo je da pobegne spuštajući se niz tobogan za spasavanje na izlazima za vanredne situacije na prednjoj strani aviona, dok je rep goreo. Neko je pomenuo da se avion kretao „kao skakavac” nakon što je u tlo udario velikom brzinom.
Putnici su iskazali veliku zahvalnost stjuardesama koje su u mraku i dimu, na izuzetno visokoj temperaturi, pomagale putnicima da se evakuišu. Jedna od njih je priznala da je bila pomalo gruba i da je neke putnike vukla za okovratnik da što pre izađu kako ne bi ometali evakuaciju. Svi su napustili avion 55 sekundi otkako se sasvim zaustavio.
Portparolka Ruskog istražnog odbora Svetlana Petrenko rekla je juče novinarima da je istraga nesreće na aerodromu Šeremetjevo usredsređena na različite verzije onoga što je moglo da izazove pad, uključujući nedovoljne kvalifikacije pilota i kontrolora leta, tehničke probleme i nepovoljne vremenske uslove.
Vlasti ruskog regiona Murmansk proglasile su trodnevnu žalost. Gradonačelnik je, prema navodima ruskih medija, obećao porodicama poginulih po milion rubalja (oko 15.300 dolara), a povređenima po pola miliona.
Među 37 preživelih su i četiri člana posade, prenela je agencija Tas.
Ministarstvo zdravlja je juče ujutru saopštilo da je šestoro putnika zbrinuto u bolnici.
Rojters prenosi da Rusija neće prizemljiti ovaj avion domaće proizvodnje, jer ministarstvo saobraćaja ne vidi razlog za to.
Prekjučerašnja nesreća je poslednji u nizu udaraca za prvi novi putnički avion proizveden u Rusiji od raspada SSSR-a, koji je u saobraćaju od 2011. godine. Jedan „suhoj superdžet” srušio se u Indoneziji 2012, kada je poginulo svih 45 putnika i članovi posade u nesreći koju je, prema istrazi, izazvao ljudski faktor.
U decembru 2016. ovi avioni su bili prizemljeni zbog otkrivenog defekta u repu aviona.
Posle nesreće na letu za Murmansk pokrenuta je onlajn peticija da ruske vlasti proglase zabranu letova za ovaj model, navodi Rotjers.