Oktobar – novi rok za otvaranje pasarele

Ni manjeg projekta ni više pomeranja rokova za njegov završetak. Ovako bi se mogla opisati izgradnja pešačkog mosta koji spaja Savsko pristanište i Beogradsku tvrđavu. Novi rok za okončanje ovog posla započetog u septembru 2017. je oktobar, a do tada treba da bude završena druga faza gradnje – uređene pešačke i biciklističke staze, sa ozelenjavanjem i pratećim mobilijarom na prostoru uz reku, gde pasarela silazi na Savski kej. Ona će početi tek kada investitor Direkcija za građevinsko zemljište dobije dozvolu, a može tek sada da je zatraži jer je konačno prošle nedelje porušen nelegalni objekat tik uz pasarelu koji se isprečio uređenju prostora između Beton hale i restorana „Bela vista”.

Uklanjanje prizemne barake od 400 kvadratnih metara započeto je u martu ove godine pošto je vlasniku objekta odbijena legalizacija i on je o svom trošku, tvrdio je tada investitor, započeo rušenje. Tri meseca je bilo potrebno da se nelegalni objekat zbriše sa lica zemlje, samo zato što je kaže Marko Stojčić, gradski urbanista, vlasnik objekta koristio sve načine i pravne lekove za odugovlačenje rušenja.

– Vlasnik se obavezao da će ukloniti objekat podignut bez dozvole ali je onda usporavao posao i na kraju ga je grad porušio i ispostaviće fakturu vlasniku koji će morati gradu da plati rušenje. Sada možemo da zatražimo dozvolu za drugu fazu i nadamo se da ćemo je uskoro dobiti – naglašava Stojčić.

Izvođač radova firma „Bauvesen” koja je angažovana na brojnim gradskim infrastrukturnim projektima, ima 150 dana da sredi prostor oko pasarele. U toj firmi tvrde da drugu fazu mogu da završe i pre roka. U to su bili ubeđeni svi ljudi uključeni u ovaj projekat ali su se njihove ambiciozne prognoze raspršile kao mehur od sapunice. Početak gradnje najpre je najavljen za jun 2016. a gradilište je otvoreno tek posle 15 meseci. Trku sa vremenom usporilo je i preprojektovanje temelja pasarele kako ne bi bile oštećene zatege iz 1914. godine od kojih je izgrađena obaloutvrda. To je, kako tvrde u „Bauvesenu”, potrajalo oko četiri meseca. U januaru ove godine maj je bio u igri za završetak posla vrednog 200 miliona dinara sa PDV-om, ali ni to se nije obistinilo.

Pešačka prečica od stotinak metara dugog mosta povezala je parking na krovu Beton hale i Sava kapiju, gde se naslanja na Beogradsku tvrđavu. U njenom produžetku je vijugava rampa za silazak na šetalište pored reke. U centru rampe je deset metara visoko postolje u čiju unutrašnjost je ugrađen lift, a na njegovom vrhu biće neobična skulptura „Odande dovde”, koju su pre 11 godina osmislili vajar Mrđan Bajić i njegov britanski kolega Ričard Dikon.

Skulptura je završena i privremeno je od oktobra 2017. izložena pored gradilišta, a u avgustu bi, nezvanično saznajemo, trebalo da bude montirana.

Za izradu tog umetničkog dela „Delta holding” je gradu donirao 300.000 evra, a Saobraćajni institut CIP poklonio mu je projekat celog kompleksa.