Rimski putokazi

Saobraćajni znaci danas se nalaze na svim putevima širom sveta i služe da upozore vozače na opasnost, obaveste o onome što ih čeka na saobraćajnici ili istaknu neku zabranu.

Nekoliko hiljada godina unazad, mnogo pre pojave prvih automobila, postojali su znaci koji su ukazivali na pravac kojim treba ići. Izumeli su ih drevni Rimljani, a prvo su, prema nekim istorijskim podacima, korišćeni u novoosvojenim područjima Rimskog carstva. To su bili veliki kameni blokovi koje su Rimljani, dok su pravili nove puteve, koristili kao putokaze. Ove kamene gromade predstavljale su preteče moderne signalizacije.

Znaci koji su korišćeni kao putokazi upotrebljavani su i kasnije, u stolećima koja su usledila, a naročito su postavljani pored puteva u srednjem i, vekovima bližim modernom dobu.

Ipak, prava sistemska signalizacija počela je da se razvija tek sa proizvodnjom većeg broja automobila. Kada se na ulicama pojavilo mnogo vozila i kada su počele da se stvaraju prve saobraćajne gužve, pokazala se realna potreba za uređenjem saobraćaja na putevima.

U 19. veku pojavili su se i prvi saobraćajni znaci namenjeni biciklistima, a njihov broj vrlo brzo je porastao na 4.000. Ovi znaci nicali su gotovo na svakom koraku, tako da su biciklisti vrlo brzo počeli da ih ignorišu.

Početkom prošlog veka saobraćajni znaci postavljani su na svim većim saobraćajnicama u metropolama koje su počeli da osvajaju automobili.

Jedan od prvih znakova montiranih na ulicama, koji su značili zabranu, bio je onaj za obavezno zaustavljanje. Prema nekim podacima, ovaj znak pojavio se u Detroitu, u Americi, 1915. godine, imao je belu pozadinu i na njoj je crnim slovima bilo napisano „stop”.

Desetak godina kasnije, pozadina ovog znaka promenjena je u žuto, a još kasnije dobio je oblik osmougaonika. U godinama koje su usledile, ovaj znak promenio je boju, dobio je crvenu pozadinu i bela slova.

U moderno doba saobraćajni znaci postali su nezaobilazni delovi saobraćajnica. Oni su isti u svim zemljama sveta, i moraju da ih poštuju vozači i svi ostali učesnici u saobraćaju.

Uz pomoć ovih signala povećana je bezbednost u saobraćaju, a evidentno je da se nesreće dešavaju u slučajevima kada vozači ne poštuju saobraćajne znake.