Najgora godina u istoriji avio-industrije

Zbog toga će se 2020. pamtiti kao „najgora godina u istoriji avionske industrije”, objavilo je Međunarodno udruženje za vazdušni saobraćaj .

I dok se oporavak avionskih putovanja ubrzava u Aziji i ponovo postupno uspostavlja u Evropi i Severnoj Americi, aviokompanije broje troškove višenedeljnog izgubljenog poslovanja, povećanu gomilu duga i smanjene izglede buduće potražnje.

„Finansijski ćemo 2020. pamtiti kao najgoru godinu u istoriji avionske industrije", kazao je glavni direktor IATA-e Alexandre de Juniak, prenosi Hina.

Ipak, u IATA-i očekuju da će sljedeće godine avionski putnički saobraćaj porasti za 55 posto, sa depresivnog ovogodišnjeg nivoa, no to će i dalje biti 29 posto ispod nivoa iz 2019. godine.

To udruženje u svojoj ažuriranoj proceni prognozira da će avionski sektor i u 2021. godini beležiti gubitak, i to od najmanje 15,8 milijardi dolara.

Tako će ukupni gubici zbog krize dostići blizu 100 milijardi dolara.

Čak i na tržištima na kojima je zaraza opala aviokompanije su i dalje suočene s nizom ograničenja putovanja i oprezom potrošača.

Britanske vlasti tako su uvele karantin u trajanju od 14 dana za putnike koji sleću u tu zemlju, što je izazvalo ljutite reakcije turističke industrije i pretnje sudskim postupcima, pa se razmatra ublažavanje takvog režima u korist uspostave "vazdušnih koridora" do dogovorenih odredišta.

IATA apeluje na vlade da se suzdrže od karantinskih mera koje odvraćaju većinu putnika od putovanja, navodeći da su sigurnosne mere u avionu, uključujući obavezne maske, adekvatne.

„Takve mere bi trebalo vladama da daju sigurnost da mogu da otvore granice bez karantinskih mera", rekao je De Juniak.