Luka Beograd čeka novu adresu

Izgradnjom nove luke u Beogradu, Srbija će dobiti najveće saobraćajno čvorište na prostoru zapadnog Balkana, koje će omogućiti povezivanje drumskog, železničkog i vazdušnog transporta sa Dunavom, kao najvažnijim vodnim koridorom na evropskom kontinentu.

Iako je bilo planirano da se ova luka izgradi na lokaciji Beljarica u blizini Pupinovog mosta, od ovog plana se odustalo jer je ovaj prostor prirodna brana prestonice u slučaju poplava i u njemu živi više od 166 vrsta ptica.

Zbog ove odluke u toku je izrada takozvane prethodne studije opravdanosti koja bi trebalo da bude gotova u avgustu.

– Za izradu prethodne studije opravdanosti sa generalnim projektom obezbedili smo grant sredstva Evropske unije u iznosu od blizu milion evra. U okviru studije radi se opciona analiza koja treba da prikaže nekoliko rešenja za novu lokaciju luke Beograd, sa njihovim prednostima i manama. Tek po usvajanju te studije, može se govoriti o konačnoj lokaciji za novu luku u Beogradu – kažu u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Ipak, mesto za izgradnju luke u blizini Pupinovog mosta nije potpuno ispalo iz igre. Kao jedna od lokacija spominje se mesto nešto uzvodnije od planiranog područja zaštite, to jest forlanda leve obale Dunava. U slučaju izgradnje nove luke na toj lokaciji, kako kažu u ovom ministarstvu, sprečili bi se bilo kakvi negativni efekti po životnu sredinu.

– Posle usvajanja studije opravdanosti sa generalnim projektom u toku ove godine krenuće izrada studije opravdanosti sa idejnim projektom i projektom za građevinsku dozvolu. Rok za završetak kompletne tehničke dokumentacije jeste oktobar 2021. godine, dok je planirani rok za početak radova april 2022. godine – napominju  u ministarstvu. Luka Beograd, koja će biti projektovana da obuhvati kontejnerski, naftni, kao i terminal za rasute terete poput ruda, šljunka, žitarica, generalnih tereta kao što su metalna roba, drvena građa, roba u balama, paketima, paletama, trebalo bi da bude deo osnovne mreže rečnih luka Evrope.

Među važnim planovima jeste i proširenje kapaciteta luka u Bogojevu, Prahovu i Sremskoj Mitrovici.

Proširenjem kapaciteta luke Bogojevo, Srbija bi trebalo da postane logistički centar za pretovar i skladištenje poljoprivrednih proizvoda iz Bačkog okruga.

Ova luka treba da omogući pružanje usluga za kompanije koje posluju u istočnoj Hrvatskoj i da bude alternativa za luku Osijek, posebno u periodima niskog vodostaja Drave. Kada bude proširena, ona će biti i daleko konkurentnija od luke Vukovar. Projekat obuhvata izgradnju novih silosa za žito i uljarice, kao i dodatnih skladišnih prostora za poljoprivredne proizvode, manji kontejnerski terminal, kao i naftni terminal. Vrednost je 52.000.000 evra, od čega je oko 35.000.000 evra lučka infrastruktura, čija je izgradnja obaveza Srbije, dok će preostala sredstva uložiti lučki koncesionar – kažu u ministarstvu.

Proširenjem luke Prahovo olakšaće se rad kompanijama u njenom u širem zaleđu, ali i onima koje posluju u okviru slobodne zone Pirot i bave se uvozom sirovina i izvozom finalnih proizvoda iz Ruske Federacije, Belorusije, Azerbejdžana... Rok za završetak izrade tehničke dokumentacije jeste april 2021. godine, dok je planirani rok za početak radova kraj 2021.

Uklanjanje prepreka na Dunavu i Savi

Do kraja ove godine mogao bi da bude završen i projekat hidrotehničkih i bagerskih radova na uklanjanju šest kritičnih sektora za plovidbu na Dunavu.

– Realizacijom ovog projekta, vrednosti blizu 10.000.000 evra, na plovnom putu Dunava kroz Srbiju biće omogućena nesmetana plovidba cele godine bez obzira na vodostaj. U toku su radovi otklanjanju kritičnih sektora za plovidbu na Savi. Na ovoj reci već su uređeni sektori „Kamičak” i „Šabac”, a ove godine nastavljamo sa sektorom „Klenak” – kažu u Ministarstvu građevine, saobraćaja i infrastrukture.

U toku su radovi i na adaptaciji brodske prevodnice „Đerdap 1”, čija je vrednost 28,5 miliona evra i koji će biti završeni do kraja sledeće godine. Time će prevođenje brodova na „Đerdapu 1” biti pouzdanije i brže. Sa sat vremena smanjiće se na oko 35 minuta.