„Oko sokolovo" i ono što mi vidimo

Često smo mi pešaci iznervirani nepropisnim parkiranjem automobila u mnogim ulicama Beograda. Više puta sam to doživeo i pokušao doznati kome to da prijavim, ali nikad to nisam precizno doznao. Komunalna policija ili neka inspekcija se nisu angažovali. A kako onda i suzbijati bahato i štetno parkiranje nesavesnih vozača?

Na Neimaru se u poslednje vreme postavljaju novi stubovi od nerđajućeg čelika sa kamerama i ponadao sam se da će to pomoći utvrđivanju i obeshrabrivanju nepropisnog parkiranja. Jedan takav novi stub sa dve kamere je postavljen i na komplikovanom raskršću ulica Petra Kočića, Đorđa Vajferta, Lamartinove i Mihaila Gavrilovića, ali vidim da se i dalje vozila parkiraju i na kolovozu i na trotoarima. Možda će te kamere kontrolisati nas pešake?

Žao mi je što je slavno „oko sokolovo” srpskog borca i patriote, dato „brendu” nekog lova brzim automobilima na nepropisna parkiranja. Nabavljeno je 18 skupih uvoznih limuzina po 33.000 evra svaka i potrošeno je blizu 600 hiljada evra. A njima će se otmeno voziti bar dva puta toliko novozaposlenih i doprineće još većoj gužvi u saobraćaju. A kamere skoro svako već ima uza se.

Da li je neko ikad sačinio studiju opravdanosti vrlo skupog snimanja prekršaja parkinga skupim vozilima. I bez „oka sokolovog” i bez kamera, vidljiva su brojna nedozvoljena parkiranja. U udžbenicima saobraćaja nisam našao da se problemi parkiranja rešavaju brzim vozilima. Kamere koje se postavljaju bile bi bolje rešenje, a i biciklisti i trotinetisti bi mogli uspešno snimati prekršaje. A zašto se već ne kažnjavaju prijavljeni prekršaji parkiranja? Kako postade prioritetno toliko sad investirati u „oko sokolovo”? Čak i ako kazne budu izdašne za vraćanje pogrešne investicije, neće to biti opravdanje tog promašaja. Cilj je valjda smanjiti nepropisno parkiranje. A plaćene kazne samo smanjuju drugu korisniju potrošnju iz tankih porodičnih budžeta.

Dr Milan R. Kovačević
Beograd