Perutnina oduševila na Kopaoniku

Kopaonik – Slovenačka ekipa Perutnina nije ostvarila samo potpuni trijumf u 4. etapi 48 međunarodne biciklističe treke „Kroz Srbiju”. Perutnina je oduševila u najdužoj i najtežoj deonici ovogodišnjeg nadmetanja. Pobednik od Zlatibora do Kopaonika je Radoslav Rogina s vremenom 5:02.05. S njim je kroz cilj, samo za pola točka iza, prošao Matija Kvasina koji je tako preuzeo vođstvo u ukupnom plasmanu. Njihov istovremeni prolazak kroz cilj je svojevrsni simbol složne vožnje koja je u biciklizmu potpora za uspeh.

Koliko je njihova pobeda bila ubedljiva između ostalog govori i to što je trećeplasirani Italijan Edi Rati iz japansko-italijanske ekipe Nipo Endeka stigao minut i po kasnije (5:03.39). Zapanjujuće divan uspeh Perutnine na krovu Srbije upotpunio je Kristijan Đurasek kome je kao nagrada za odličnu vožnju pripala bela majica (pokrovitelj Ministarstvo omladine i sporta) a nju je do juče nosio naš reprezentativac Gabor Kasa kao najbolji vozač do 23 godine (Đurasek je rođen 1987, a Kasa 1989).

Perjanice Perutnine Rogina i Kvasina su zaista istinski junaci četvrte etape, na tu deonicu od Zlatibora do Kopaonika organiaztor je s pravom ponosan jer je po svemu skrojena za vrhunske bicikliste, a vozači slovanečke ekipe su pokazali da to odista i jesu. O tome koliko je etapa teška upečatljivo govori i to da su biciklisti u žestok obraučn morali da krenu tek u podnožju Kopaonika, a do tada su prešli, čak 162 km po kvalitetnom i nimalo kvalitetnom putu s nekoliko uspona i nekolikodeonica pogodnih za spust. U begu je gotovo do početka uspona bila grupa od pet vozača. Njih je glavna grupa dostigla kod Raške a odatle je počeo izazov kojem su odoleli samo najspremniji. Uspon na Kopaonik je krenuo na 440 metara nadmorske visine a završen je nebu pod oblake na 1770 metara posle 20 paklenih kilomatara vožnje uzbrdo. O veličanstvenoj pobedi dvojca Perutnine koja je ostavila snažan utisak na ceo biciklistički karavan svedoči i to što su pojedini vozači pristigli na Kopaonik čak mnogo posle svečane dodele priznanja. Hrvat Dejan Podgornik, primera radi, pozvan je na pobednički podijum da mu uruče zelenu majicu (najviše bodova na prolaznom ciljevima, sponzor Pošta), ali je ustanovljeno da on još nije ni pristigao.

S obzirom da je etapa bila izuzetno naporna, s vrhuncem viteštva na dva točka tek u poslednjih 20 km, sve pohvale zaslužuju i naši. Predrag Prokić je beo sedmi, a Nebojša Jovanović deseti a tako je zadržao i četvrto mesto u ukupnom poretku. Iako je ostao bez bele majice etapu je vrlo dobro odradio i mladi Kasa.

Opšti je utisak da su vozači Perutnine obavili sav posao i da im u tri poslednje etape predstoji da rutinski sačuvaju žutu majicu Kvasini, koji je pobednik trke bio 2005. godine. O tome da je slovenačka ekipa uvek dolazila izuzetno spremna i s velikim ambicijama na trku „Kroz srbiju” govori i to što je iz njenih redova i prošlogodišnji pobednik, Matej Stare, koga sada nema. Uoči konferencije za novinare posle etape obojica prvoplasiranih su u neformalnom razgovoru kazali da odavno nisu vozili tako tešku etapu, pa čak ni na trci kroz Sloveniju.Rogina je potom izjavio:

– Naravno da smo zadovoljni plasmanom. Tokom etape posumnjao sam u sebe, ali sam uspeo da se motivišem. Za nas je dobar posao odradila zajedniča ekipa Partizana i italijanske Kalcature, koja nas je čuvajući žuti majicu dovukla do uspona. Na kraju je ostalo da se na planini pokaže ko je najbolji. Sada nas očekuje težak posao jer mi moramo da sačuvamo vođstvo u generalnom plasmanu.

Inače, žutu majicu je Kolumbijac Rubijan Migel Anhel Čavez iz Partizan kalcature nosio samo jednu etapu. Njegove nade da će da je sačuva ugašene su već početkom uspona. Rogina i Kvasina su u jednom trenutku odmakli ostalima čak tri minuta.

Mišljenje Kvasine o razvoju događaja do kraja je sledeće:

– Mnogi smatraju da nas čeka tek rutinski posao. Međutim, biće teško do kraja. Predstoji nam još 450 kilometara a sigurno je da drugi neće lako da se predaju. Samo mi znamo šta nas čeka i koliko smo psihički iscrpljeni kada se posle trke vratimo kući.

– Najveće zasluge za etapu koja je uz rame deonicama na najvećim svetskim trkama pripadaju njenom idejnom tvorcu direktoru trke Aleksandru Milenkoviću:

– Želja nam je bila da ove godine imamo jednu kraljevsku etapu. Smatram da smo u tome uspeli jer je ovo bila jedna od najzahtevnijih deonica u iostoriji trke. Sada nam je želja da neko od naših takmičara ostvari bar etapnu pobedu.

Danas se vozi 5. etapa (153 km). Start je u Kuršumliji u 13 časova, a cilj je u Vranju oko 16,30. Jedan deo etape ići će i autoputem.