„Promaja" je kočila radove

Tek postavljena dekorativna podna obloga – deking uz ogradu Savskog keja biće zamenjena jer je oštećena, saopštila je juče Direkcija za građevinsko zemljište. Za to oštećenje Direkcija je okrivila neodgovorne pojedince. Kada je reč o samoj dinamici izvođenja radova na keju, iz ove gradske ustanove saopštili su i podsetili da uređenje Savskog keja nije moglo da počne dok nije sproveden postupak uklanjanja bespravno izgrađenog objekta restorana „Promaja”.

– Objekat je konačno srušen u oktobru prošle godine i nadležno ministarstvo je izdalo građevinsku dozvolu koja je postala pravosnažna 28. novembra. Početkom decembra izvođač je uveden u posao uređenja Savskog keja, a kako je prema projektnoj dokumentaciji za uređenje bilo potrebno oko devet meseci, to je ustanovljen rok za završetak radova prvi septembar ove godine – tvrde u Direkciji i dodaju da su radovi tokom ove godine izvođeni smanjenim kapacitetom zbog virusa korona i propisanih epidemioloških mera.

– Radovi koji su sada u završnoj fazi odnose se na uklapanje Savskog keja sa Karađorđevom ulicom, na koju su se vozila vratila još početkom ove godine. Nabavka materijala i opreme iz inostranstva u vreme korone bila je jedno vreme onemogućena ili usporena, tako da je urbani mobilijar dostavljen na gradilište nešto kasnije nego što je bilo planirano, a pojedini delovi iz inostranstva treba da stignu ovih dana. Grad i Direkcija za građevinsko zemljište čine sve da se na ovom i drugim gradilištima radovi izvode u skladu sa predviđenom dinamikom, a prema svim propisima koji su na snazi u vreme korone i trajanja vanredne situacije u Beogradu – ukazuju u Direkciji.

Ovi navodi iz Direkcije donekle su u suprotnosti sa tvrdnjama gradskih čelnika koji su više puta u toku proleća i leta isticali da se na najvažnijim gradskim infrastrukturnim gradilištima radi punom parom i da na dinamiku radova virus korona i vanredno stanje utiču minimalno. Na sve to u toku leta pojedini gradski zvaničnici upravo za naš list priznali su da je na Savskom keju zaista manje radnika zbog toga što su preusmereni na druga infrastrukturna gradilišta u gradu.