Ništa novo u „Srbijagasu"

Pravila Energetske zajednice Evropske unije jasno i osnovano nalažu da se razdvoje delatnosti transporta od delatnosti trgovine prirodnim gasom. To omogućava da vlasnik gasovoda svima pruža uslugu protoka gasovitog goriva pod jednakim uslovima, što može koristiti konkurenciji. A kod nas i jedno i drugo obavljao „Srbijagas”, čija je osnovna delatnost trgovina gasovitim gorivima preko gasovodne mreže, kako za domaći, tako i za uvozni gas. Vlada Srbije, koja je vlasnik Javnog preduzeća „Srbijagas”, odlučila se samo da „Srbijagas” osnuje posebno društvo za transport gasa, očekujući da će time već ispuniti neophodno razdvajanje tih delatnosti u roku koji će uskoro isteći. A to je i jedan od uslova na putu u Evropsku uniju.

Tako je pre pet godina „Srbijagas” ulažući samo 60.000 dinara i osnovao svoje društvo s ograničenom odgovornošću „Transportgas”. Osnovna delatnost tog društva je zaista cevovodni transport gasa, iako cevovode nije dobio. „Srbijagas” je imenovao direktora „Transportgasa” i kao osnivač upravlja tom firmom, pa je neizvesno hoće li biti prihvaćeno da je doista reč o odvojenim delatnostima, pošto se one obavljaju u dva povezana pravna lica.

Nije jasno zašto Vlada Srbije nije zaista izdvojila deo „Srbijagasa” u drugo, zasebno privredno društvo „Transportgas”. Tako bi se neosporno ostvarili uslovi da budu razdvojene delatnosti trgovanja u „Srbijagasu” i transporta gasa u „Transportgasu”. „Transportgas” bi tada naravno i gradio nove gasovode, a ne „Srbijagas”. Objašnjenje ko se i zbog čega tome odupire zahtevalo bi znatno duži tekst.

Dr Milan R. Kovačević,
redovni član Naučnog društva ekonomista Srbije