Arapi grade pristan za brodove u Novom Sadu
(Фото С. Ковачевић)
Novi Sad – Na keju kod Doma vojske u Novom Sadu u toku je gradnja brodskog pristana na šipovima zabijenim u Dunav. Prema podacima Agencije za upravljanje lukama, radi se o rekonstrukciji međunarodnog putničkog pristaništa. Grade ga Arapi, zapravo novi vlasnik nekadašnje „Luke Novi Sad”.
Bivša državna luka je nakon privatizacije 2019. godine postala deo sistema kompanije „DP Vorld” iz Dubaija. Taj lučki operater je ranije već najavio da je uložio 400.000 evra u obnovu ovog terminala i da će Novom Sadu „predati” pristanište, verujući da će to u grad dovesti još više turista.
Nedavno su lučkog operatera posetili predstavnici agencije, a razgovarano je o razvojnim projektima vrednim 35 miliona evra. Tema je bila i pristanište u Novom Sadu, gradu koji se smatra važnom destinacijom na ruti kruzera kroz Srbiju.
„Nakon teške godine za kruzing, agencija sprovodi mere za oporavak saobraćaja na rekama u Srbiji. Rekonstrukcija pristaništa predstavlja korak ka uspešnom povratku turista, budući da je Novi Sad proglašen za Evropsku prestonicu kulture u 2022”, istakao je direktor agencije Vuk Perović tokom obilaska.
U uslovima pandemije virusa korona, pitanje je koliko će taj povratak turista u Novi Sad biti uspešan ove godine. Turizam je i ovde u padu, mada postoje nade da će se uz masovniju vakcinaciju protiv kovida 19 pokrenuti.
Tihana Putin, portparol Turističke organizacije Novog Sada, kaže da će putovanja ubuduće, prema istraživanjima, izgledati drugačije nego ranije a u prvom planu su „sigurne zone”, prema uslovima higijene, ali i tome kako se odvija vakcinacija.
„Biraće se sigurna mesta i u smislu vakcinacije. Mi tu možemo da nađemo mesto u svesti potencijalnih turista”, kaže Putinova za „Politiku”.
I kruz-turizam će takođe, smatra ona, doživeti novu eru, jer turistički operateri i asocijacije u transportu uveliko razmišljaju o modelima kako da se obezbede te „sigurne zone”. Razmatraju se, objašnjava, modeli koji uključuju potvrde o vakcinaciji, negativni, odnosno brzi test koji bi se putnicima radio već na ulasku u brod ili avion.
Prema podacima Agencije za upravljanje lukama, prošle godine do 30. septembra evidentirano je 13 pristajanja kruzera i 1.040 „upotreba obale”, što je tek procenat od prošlogodišpnjih ostvarenih rezultata u putničkom saobraćaju.
Pre toga, posmatrajući prethodne dve godine (2018. i 2019), beležen je rast putničkog saobraćaja na rekama. U Novom Sadu je prošle godine zabeleženo 429 plovila, a pretprošle 349. Broj putnika povećan je u tom periodu sa 46.639 na 55.132.
Novi Sad i sada ima turista, napominju u TONS-u, ali to je daleko od nivoa iz perioda pre virusa korona. Kampanje i akcije koje treba da privuku turiste stalno su u toku. Između ostalog, svakog četvrtka ova organizacija daje predloge kako provesti jedan vikend u gradu, ali i u okolini jer se na dvadesetak minuta vožnje od centra nalazi nacionalni park Fruška gora, sa svojim manastirima i čuvenim vinima. Velika turistička atrakcija je i Petrovaradinska tvrđava do koje se lako i brzo pešice dolazi iz centra Novog Sada, a pogotovo sa keja na kome se gradi novi pristan.
Pokrajinski inpsektor za vodni saobraćaj Ivaj Jovanović kaže za naš list da će pristanište biti funkcionalnije jer se gradi na šipovima. Kaže, biće bolji uslovi za pristajanje velikih brodova, lakše će se održavati i obezbediće se stabilna dubina.