Radarima protiv decibela

Prema Svetskoj zdravstvenoj organizaciji, oko trećine stanovništva EU izložena je štetnoj buci iz saobraćaja koja može da poremeti noćni san, i da poveća rizik od kardiovaskularnih bolesti i da ima brojne negativne psihološke posledice. Oko 113 miliona građana EU bilo je izloženo buci od najmanje 55 decibela. Na osnovu podataka SZO procenjuje se da produžena izloženost buci uzrokuje 12.000 preuranjenih smrti godišnje i  stvara 48.000 novih slučajeva bolesti srca (suženje arterija srca) u Evropskoj uniji.

Želeći taj problem da reše, evropske zemlje već usvajaju novu tehnologiju koja beleži prekomernu buku i registarske tablice vozila koje je prave. Francuska i Španija upravo postavljaju takozvane radare buke s kamerama i mikrofonima od 360 stepeni koji će se dugoročno koristiti za kažnjavanje vozača, dok će se kamera s meračem buke testirati u Engleskoj, a u Danskoj kontrolom brzine će se smanjiti buka na putevima koja je štetna za zdravlje. U Francuskoj je prototip radara s bukom testiran prošle godine na zatvorenoj testnoj stazi u gradu Nantu. Rezultati eksperimenta bili su toliko uverljivi da se osam gradova sada prijavilo za učešće u testiranju prototipa radara s bukom. Radari buke beleže nivo decibela iz svog okruženja deset puta u sekundi. Na uređajima se nalazi kamera od 360 stepeni zajedno s četiri akustična mikrofona koji detektuju buku i registarsku tablicu. Očekuje se da će se radari za buku u Francuskoj najranije koristiti za izricanje kazni do kraja 2022. godine.