Vožnja i bezbednost u saobraćaju

Svedoci smo povećanog broja saobraćajnih nezgoda sa dosta smrtnih ishoda, kao i nasilničke vožnje. Pošto se pripremaju novi saobraćajni propisi, mislim da je potrebno da se obrati pažnja na činjenicu koja se malo zaboravlja. Dominantan broj nezgoda je posledica ponašanja vozača, a ne tehničkih grešaka na vozilima. Naši propisi u saobraćaju su pooštreni što se tiče tehničke ispravnosti, tj. registracije vozila. Međutim, to nije dovelo do smanjenja broja saobraćajnih nezgoda. Ispostavlja se da je pažnja pogrešno usmerena na bitan, ali ne na stvarni uzrok nebezbednosti u saobraćaju.

Predlažem da se uvedu rigoroznije mere kontrole vozača, a da se ne otežava registracija vozila. Jedna od mera bila bi da svaka saobraćajna patrola u toku smene mora obavezno da obavi najmanje po jednu kontrolu vozača na svakih 20 do 30 minuta, što bi doprinelo povećanom otkrivanja vozača pod dejstvom alkohola ili opijata, koji su i najopasniji učesnici u saobraćaju.

Vladimir Vukmirica,
Beograd