„Flirt" privremeno u „Sokolovom" gnezdu

Četvoro penzionera iz Novog Sada juče ujutru su poranili, kako bi konačno i oni videli i osetili kako „Soko” o kome se toliko priča juri 200 na sat kroz vojvođansku ravnicu ka Beogradu. Ova grupica starijih Novosađana nekoliko dana ranije namenski je kupila karte za taj spratni voz, ali kada su stigli na novosadsku železnicu po hladnjikavom majskom jutru umesto „kis 200” garniture (kod nas krštene „Soko”), na koloseku je stajao „flirt”. Takođe moderna, relativno nova, udobna i kompjuterizovana vozna „Štadlerova” garnitura, ali jednostavno to nije bio „Soko”. Nije bio onaj voz za koji su oni, kao i dobar deo putnika, ranije kupili karte i koji su očekivali na koloseku.

Na peronu su od drugih putnika i voznog osoblja saznali da pretposlednjeg majskog dana na po desetak polazaka iz Beograda i Novog Sada, zbog tehničkih provera izostaje „Soko” i da je zbog toga izuzetno i vanredno zamenjen „flirtom”.
Grupu penzionera nije zadovoljilo to što im je rečeno da ne moraju da gledaju brojeve sedišta, kao i informacija da će i ovaj voz stići u isto vreme kao i „Soko”. Na njihovim licima videlo se razočaranje. I oni nisu bili jedini putnici koji su kupili kartu kako bi se prvi put vozili „Sokolom”, a dočekao ih je „flirt”.

– Da se vratimo nazad? Ja sam htela baš da vidim kakav je osećaj u tom vozu... Lep je i ovaj, al’ to nije to... Upropastili su nam izlet i ono što smo planirali... – negodovala je starija gospođa.

S druge strane, deo putnika koji vozove od Novog Sada do Beograda i u suprotnom smeru koristi na putu od kuće do posla od kako su oni u martu uspostavljeni nije previše mario za ovu izmenu.

Ali, kako je uopšte došlo do toga da juče na 11 polazaka iz Novog Sada i isto toliko iz Beograda ne bude „Sokola” koji je predviđen redom vožnje?

Odgovor se nalazi u saopštenju „Srbija voza”. Putnici su poslednjeg majskog vikenda obavešteni da će u ponedeljak „izuzetno biti izvršena zamena elektromotornih garnitura ’Soko’ zbog redovnih kontrolnih pregleda i tehničkih provera”. U tom obaveštenju naznačeno je i da se vreme putovanja zamenskim garniturama neće produžiti i da će biti u skladu sa važećim redom vožnje.

Tako je i bilo. „Flirt” garniture koje su većim delom trase vozile prosečnom brzinom 150 kilometara na sat u dolasku su stizale gotovo u isto vreme kao i „Soko”. Konkretno, voz koji je iz Novog Sada krenuo u 10 sati, u Novi Beograd stigao je u 10.33, odnosno samo minut kasnije nego što je predviđeno redom vožnje.

Ali, većinu putnika od tog minuta juče je više zanimalo čemu kontrola i provera ganc novih vozova koji su tek pušteni u saobraćaj? Prema našim nezvaničnim saznanjima, reč je o uobičajenom redovnom, tehničkom pregledu koje svaki voz, pa i onaj najnoviji, mora da prođe kao i svako drugo vozilo koje učestvuje u saobraćaju.

Podsetimo, i u petak su pojedini putnici javili da je bilo izostajanja „Sokola”, da je on vanredno menjan „flirtom”. Kako su tada preneli pojedini mediji, „Soko” je u petak izostao zbog požara na njemu. U međuvremenu se oglasio „Srbija voz” koji je demantovao da je bilo požara navodeći da je 27. maja jedna elektromotorna garnitura „Soko” zamenjena zbog manjih tehničkih problema, kao i da je ta garnitura posle svih tehničkih pregleda odmah vraćena u redovan saobraćaj.