Molimo građane da kontrolišu naš rad
Мирослав Чучковић, менаџер Града Београда (Фото Б. Васиљевић)
Bio je odbornik u Skupštini grada, član Gradskog veća, a zatim je dva i po mandata vodio opštinu Obrenovac. Posle ostvarenog punoletstva u politici Miroslav Čučković otvorio je vrata kabineta broj 13 u Skupštini grada i imenovan je za gradskog menadžera. Pred njim i novom Gradskom upravom je, kako se najavljuje, jedna od težih zima pa će se videti koliko će mu ovaj broj „doneti” obaveza, posla, ali i sreće.
„Ušli” ste u cipele gradskog menadžera i došli na funkciju koja za vreme prošlog mandata gradonačelnika i zamenika gradonačelnika nije postojala. Kako sebe vidite na tom mestu?
Institucija Skupštine grada, gradonačelnik i njegovi pomoćnici su tu da budu na usluzi narodu. Taj novi sistem rada u kojem smo priliku dobili Šapić, Savić i ja kao dugogodišnji predsednici opština u Beogradu ima za cilj da se približimo građanima, da dođemo do njih sa molbom da učestvuju, planiraju i kontrolišu naš rad. Moje je i da maksimalno podržim gradonačelnika, da vratimo ugled toj funkciji, kao i funkciji predsednika opština.
Na koji način će sugrađani moći da vas kontrolišu?
Šapić je na Novom Beogradu napravio sistem u kojem vi niste mogli da prođete ni pored jednog ulaza u stambenu zgradu da vas opština nije pozivala na neku vrstu aktivnosti. Zbog toga pozivamo sugrađane iz svih opština da kažu koji su problemi u zgradi, da zajedno sa nama učestvuju u planiranju budžeta za uređenje međublokovskih prostora, u besplatnim programima za decu i starije. Ako taj način primenimo u celom gradu, Beograđani će u nama imati pravi servis građana. Važno je da se malo bolje čujmo, da mi kao uprava nikoga ne sekiramo i da budemo na usluzi. To je nešto što obećavamo. A neka naša dela, ono što uradimo, istovremeno bude i način da nas sugrađani kontrolišu.
Koja su Vaša zaduženja?
Tri su nivoa mog delovanja. Prvi je u vezi sa projektima u koje su zajedno uključeni republika i grad – Obilaznica, auto-put, metro, železnička stanica… Sve su to projekti čija realizacija ubuduće neće kasniti zbog zastoja u radovima. Svim objektima koje gradi grad, bilo kog tipa da su, znaće se i početak i kraj. I ljudi će moći prema toj informaciji da planiraju svoje živote. Drugi nivo je u vezi sa obezbeđenjem energenata za zimu. U pripremi je nabavka gasa kojim je pokriveno 80 odsto javnih objekata, evrodizela za GSP, „Lastu” i ostala javna preduzeća, peleta i uglja za škole i vrtiće koji se greju na čvrsta goriva, a rade se i neophodni remonti u „Beogradskim elektranama”. Treći nivo je u vezi sa zahtevima građana. Ja već sada imam spisak predloga i problema žitelja Starog grada. Ima ih 350. Ali nije mi cilj da ja rešavam te probleme. Cilj mi je da u njihovo rešavanje uključimo predsednike opština.
Za petnaestak dana, od kada ste na funkciji, obišli ste 12 opština. Šta ste iz tih obilazaka zaključili?
Do kraja jula obići ću sve opštine i naselja. Beležiću slovo po slovo zahteve naroda. A onda ćemo napraviti model kako bi te potrebe i želje stanovnika mogle da se ostvare. Raduje me što je gradonačelnik voljan da vrati ugled i značaj predsednika opština. Meni je cilj da u posao uključim i njihove saradnike. Jer, postoje neki ljudi koje niko ništa nije pitao decenijama unazad, a koji su jako stručni i svojim znanjem mogu da pomognu građanima.
Koji su najčešći zahtevi i problemi sugrađana?
Različiti su zahtevi u zavisnosti od opštine do opštine, a problemi se odnose na nekoliko životnih oblasti – nedostatak osnovne infrastrukture, škola, vrtića, kanalizacije, kolektora, domova zdravlja, ambulanti… Ali biće vremena da o tome konkretno pričamo. Na sastancima sa predsednicima opština shvatio sam da mnogi od njih ne znaju šta im se gradi na opštini. Primera radi, na Paliluli nisu znali da im se pored vrtića u Borči gradi i vrtić u Ovči. Zbog toga je važno da se dobro čujemo. Da čujemo zahteve građana, da se mi između sebe u gradu i opštinama slušamo i da se dobro organizujemo da bi i žitelji našeg grada znali šta se radi i gradi.
Koji bi veći projekat u opštinama uskoro mogao da bude realizovan?
Najveći projekat koji bi uskoro mogao da bude završen jeste auto-put Surčin – Novi Beograd dužine 7,9 kilometara. Postoji deo ugovora koji grad mora da ispuni, a odnosi se na uklanjanje objekata na trasi da bi taj auto-put što pre mogao da uđe u Vojvođanskoj ulicu, u naselje Dr Ivana Ribara. Ovo je vrlo važno jer je reč o vezi Beograda sa auto-putem „Miloš Veliki”, a zatim sa zapadnom Srbijom i Republikom Srpskom. Do sada je završeno oko 60 odsto posla. Sada smo na 400 metara od ulaza u Novi Beograd. Cilj nam da to što pre bude gotovo da bismo „otčepili” ulaz i izlaz iz grada.
Kada ste stupili na dužnost, bilo je prigovora od pojedinih opozicionih političkih partija i udruženja zašto ste baš Vi došli na mesto gradskog menadžera. Spočitava Vam se da se niste dobro snašli za vreme poplava 2014. u Obrenovcu. Kako Vi reagujete na te tvrdnje?
Da nije bilo heroja koji su za vreme poplava branili Obrenovac, a sa kojima sam bio dan-noć, da nije bilo nas u Obrenovcu i Lazarevcu, ne bi danas ovako izgledala Čukarička padina, Sajam, Novi Beograd i mnoga druga naselja u gradu. Tih dana u Obrenovcu je pala epohalna količina kiše. U tom čuvenom ciklonu uništeno je 40 opština u Srbiji.
Kažu da niste reagovali na pravi način ni kada je reč o seči šume u Dubokom, da niste izgradili obećani vrtić u Bariču, da ste za pomoćnika u opštini postavili Milorada Grčića koga mnogi smatraju glavnim krivcem za loše stanje u „Elektroprivredi Srbije”…
Vrtić u Bariču se gradi, a što se tiče šume u Dubokom, ona je u sastavu JP „Srbijašume”. Takvih šuma u gradu ima na 17.000 hektara. Prva stvar koju je opozicija zlonamerno isticala jeste da se šume seku. Istina je potpuno drugačija. Od oko 800.000 kubika drveta, koliki je godišnji prirast u beogradskim šumama, po nalogu stručnih službi zbog bolesti ili nekih drugih opravdanih razloga uklanja se samo 10 odsto, odnosno 80.000 kubika. „Srbijašume” uvek planiraju šta i kada treba nešto ukloniti, ali i zasaditi. Duboko je posebno osetljivo područje zbog klizišta. Zbog toga su i dotrajala stabala zamenjena bagremovim sadnicama koje su za to podneblje dobre. Opština Obrenovac i ja lično išli smo i zajedno sa narodom sadili to drveće. O tome postoji foto-dokumentacija i medijski izveštaji. I ja sam ponosan na to. Mislim da nije dobar put ako se u budućnosti bude radilo tako što će se beogradska javnost zasipati lažima, na koje ćemo mi iz vlasti argumentovano odgovarati. Smatram da je bolje da imamo inicijative, predloge, da zajedno analiziramo šta je moguće uraditi. A pošto je „Politika” ozbiljan list, reći ću vam. Na svaki politički motivisan napad, bez obzira na to da li je reč o poplavi, Grčiću ili nečem drugom, želim da stavim tačku.
Kako će se razvijati prestonica ubuduće, koji delovi su prioritet?
U našem gradu, što se tiče razvijenosti, postoje različite vrste naselja. I u strogom centru grada ima delova koji su u lošem stanju, u nekim slučajevima mnogo gorem nego na periferiji. Mi prestonicu posmatramo kao jedinstven sistem i insistiraćemo na tome da se nijedan građanin ne oseća kao građanin drugog reda. Mi moramo da budemo prestonica koja diktira solidarnost i ljubav, i apelujem na građane da se tako ponašaju. Hajde da se zajedno radujemo uspehu svakog dela grada, bez zavidnosti. Konkretno, mi smo u Obrenovcu uradili olimpijski zatvoreni i otvoreni bazen, akva-park za decu i odrasle. Ja bih voleo da tako nešto dobiju sve opštine.
Koja je Vaša poruka građanima kao gradskog menadžera?
U Obrenovcu je iza mene ostalo pet fabrika, od kojih je „Meita” najveća, deset najvećih javnih objekata – novi Dom zdravlja, pet fiskulturnih sala, nova gimnazija, tri nova vrtića, 500 kilometara linijske infrastrukture, 100 kilometara kanalizacije, 17 od 26 sela povezano je na vodu, a pravi se i fabrika za preradu otpadnih voda između Mislođina i Bariča. Ako to moje iskustvo i znanje primenimo u celom gradu, mi ćemo imati veliki broj gradilišta i malo manje sekiracije za građane.