Mutne i čiste otpadne vode

Đuro Đukić

10. 08. 2022. 16:00

Изградња једне од хала „Линглонга” (Фото Ђ.Ђукић)

Zrenjanin – Otkako je započela gradnja impozantne fabrike guma, javnost sumnja u tu  kinesku investiciju procenjenu na oko milijardu dolara. Od pre nekoliko dana nastavljene su prozivke upućene predstavnicima fabrike guma za koju nevladine asocijacije tvrde da će kroz otpadne vode zagađivati floru i faunu.

Tako je nevladina organizacija „Građanski preokret”  ukazala da se iz radova koji su u toku vidi da se kroz postavljene cevi i prokopane kanale ispuštaju otpadne vode s gradilišta „Linglonga”, kao i da „je izvesno da će tuda oticati celokupan tečni otpad kada počne proizvodnja auto-guma, što će izazvati ekološku katastrofu”.

U „Vodovodu i kanalizaciji”, zrenjaninskom javnom preduzeću u kojem brigu vode o izgradnji i održavanju gradske kanalizacione mreže, uključujući i deo industrijske zone u kojoj se uveliko gradi fabrika, ističu da ne postoji mogućnost zagađenja reke Begej od atmosferske vode iz radne zone „Jugoistok” u Zrenjaninu gde se nalazi gradilište.

– Zrenjanin je jedan od retkih gradova koji ima odvojenu atmosfersku i fekalnu kanalizacionu mrežu i taj trend je nastavljen i prilikom infrastrukturnog opremanja industrijskih zona, pa i zone „Jugoistok”. Mreže su odvojene i u funkciji i ne postoji mogućnost mešanja otpadnih i atmosferskih voda. To nas dovodi do činjenice da apsolutno ne postoji mogućnost zagađenja ni kanala Begej, niti bilo kojeg drugog staništa biljnog i životinjskog sveta ili reka u daljem njegovom toku od atmosferske vode iz radne zone „Jugoistok”, ali i do činjenice da pojedinci šire neistine među građanima Zrenjanina – kažu u „Vodovodu i kanalizaciji”.

U osvrtu na ovu reakciju iz zrenjaniskog javnog preduzeća, aktivisti „Preokreta” insistiraju na tome da se gradske vlasti nisu izjasnile o najvažnijem, a to je da li će otpadne vode kineske investicije biti prečišćavane u fabrici za prečišćavanje otpadnih voda koju treba uskoro da počne da gradi investitor iz UAE, preko svoje ispostave u Beogradu, o čemu je nedavno potpisan ugovor u Vladi Srbije. Sumnja se da će predviđeni kapaciteti ovog prečistača moći da podmire velike potrebe fabrike auto-guma.