Vreme za otvoren krov
SLK roudster spada među najmanje mercedese. Bar po dimenzijama. Ali to je i jedino što ga povezuje sa malim automobilima. Roudster sa trokrakom zvezdompo svemu što pruža, svojoj snazi, brzini, a ponajviše svom imidžu prestavlja pravu poslasticu od automobila. Rodonačelnik je roudstera sa tvrdim sklopivim krovom i ta odlika doprinosi još jednoj posebnosti ovog automobila. Tvrdi, metalni krvo otvara se za nešto više od 20 sekundi i od zatvorenog dvoseda pretvara se u prelepi kabriolet za vožnju udvoje. Kažemo udvoje, jer iza vozačkog i suvozačkog sedišta nema mesta ni za kutiju cigareta. Doduše, sedišta se mogu pomerati napred iz krajnjeg položaja, ali se ni tada ne otvara koristan prostor. Ali ko pomisli da mu je to mana vara se. Jer ovaj automobil ima i prtljažnik gde se smešta kompletan krov i koji ima zapreminu od 300 litara, a sa krovom u prtljažniku čak 280 lit. Nije, doduše za neku evropsku turneju, ali će sasvim zadovoljiti dve odrasle osobe. Ali, to svakako nije ono što pleni kod ovog lepotana. Njegova privlačnost i popularnost kod onih koji imaju dovoljno para da ga sebi priušte je njegova lepota poroka. Naime, niko ko ga vozi neće ostati neprimećen. Ni na otvorenom putu, ni u gradu. Model na našem testu, u danas najmodernijoj beloj boji, koja se dodatno plaća skoro 800 evra, i nama je obezbedio „popularnost“, doduše kratkotrajnu, ali smo zato imali priliku da osetimo sve ono što SLK pruža vlasniku. Gde god bismo se zaustavili, „naš“ mercedes je izazivao ne malu pažnju uz neizostavno pitanje: Koliko košta?
(/slika2)Odmah da kažemo : više od 40.000 evra. Ali, sa svoja 163 konja ispod haube, razvijenih uz pomoć kompresora stiže lako do maksimalnih 230 km/č, i ubrza iz mesta do 10 km za 7.9 sekundi. Lepe brojke, nema šta. Ko želi da vozi brzo moraće ipak, da sklopi krov, jer i pored posebnih „branika“ iza sedišta, koji smanjuju neugodnu turbulenciju vazduha jačina vetra pri većim brzinama jako je neprijatna. Ali, za ovakvo vreme kakvo smo imali ovih dana, SLK roudster sa otvorenim krovom je kao stvoren. Pravo je uživanje voziti ga brzinom do 80 km, jer dotle vetar neće smetati ni onima koji se nisu, u britanskom aristokratskom stilu, opremili kačketima, ili maramama.
Posebnu draž predstavlja brza vožnja auto putem, normalno sa zatvorenim krovom, ali ništa manje uživanje ne pruža ovaj Mercedesov „mališa“ ni na krivudavim regionalnim drumovima. Zahvaljujući odličnom donjem postroju, isto takvoj upravljivosti, širokim gumama i nešto tvrđem ogibljenju,SLK vozi kao po šinama, sigurno i bezbedno. Na auto putu, odlična aerodinamika omogućuje mu izuzetnu maksimalnu brzinu uz neznatne šumove vetra oko karoserije.
Lepoti vožnje doprinosi i menjač sa tri moda - sport, komfort i manuel. Najbrže „šaltuje“ u sportu, a prebacivanje je moguće pomeranjem ručice menjača levo ili desno, ili leptirićima pored upravljača. U komfort modu osetno je sporiji i ko želi da bržu vožnju neka preskoči položaj „D“ na displeju između obrtomera i brzinomera.
Na kraju još jednom ćemo pomenuti cenu ovog lepog automobila. Kreće se čak i do 57.000 evra, ali, za te novce stiže i poveća gomila dodatne opreme, od one koja se odnosi na bezbednost, preko kožnih sedišta, besprekornog audio uređaja sa šanžerom za više diskova, do ksenon svetala i već pomenute bele boje.
Od prvog pojavljivanja još 1996 godine na salonu u Torinu, do danas doživeo je nekoliko modifikacija uglavnom ispod haube. Tačnije dobijao je jače i snažnije motore, do AMG - ovog osmocilindraša „55“ sa 360 ks, as uskoro stiže i novi blago redizajnirani.
Vladimir Dedić.
---------------------------------------------------
Tehnički podaci
Karoserija kupe – kabrio dvoja vrata, dva sedišta
Dimenzije d/š/v4.080/1.775/1.295 mm
Težina1.315 kg
Međuosovinsko rastojanje243 cm
Krug okretanja10.5 m
Prtljažnik 300/210 litara
Rezervoar70 litara
Motorčetiri cilindra, kompresor
Zapremina 1.796 ccm
Pogonna zadnje točkove
Snaga 163 ks pri 5.500 o/m
Obrtni moment240 Nm, pri 3.000 obrtaja
Maksimalna brzina230 km/č
Ubrzanje 0 - 100 km7.9 sekundi
Kočnice ventilirajući diskovi
Gume 205/55 R16
Prosečna potrošnja 8.8 litara
Cena od 42.000 do 57.000 evra u zavisnosti od opreme