Berane se nada novom životu aerodroma

Od našeg dopisnika

Podgorica – Možda se i dogodi da nakon 40 godina na beranski aerodrom slete prvi avioni umesto obećanja pred svake parlamentarne i predsedničke izbore u Crnoj Gori. Ipak, građani Berana su skeptici, jer za koji mesec treba da se održe vanredni parlamentarni izbori… Priča o ponovnom otvaranju aerodroma u Beranama oživela je pre nekoliko meseci, o čemu je pisala „Politika”, kad je nemačka kompanija „Elit prajvat džet servis” saopštila da će obezbediti novac i započeti posao oko valorizacije aerodroma u Beranama.

Vlasnik ove kompanije Majk Štajnmiler izjavio je da je pripremio svu dokumentaciju koja mu tražena u Vladi Crne Gore.

„Novac može sutra da bude u Crnoj Gori i možemo odmah da krenemo u realizaciju planova. Potrebno je samo da dobijem odgovor na poslednji dopis koji sam poslao, ili da me neko pozove. Dovoljan je samo jedan telefonski poziv i da na račun u Crnoj Gori legne novac za rekonstrukciju i stavljanje u funkciju aerodroma u Beranama”, rekao je Štajnmiler.

I dogodio se taj trenutak – u Beranama su pre neki dan predsednik opštine Vuko Todorović i predstavnik „Elit prajvat džet servisa” Majk Štajnmiler potpisali Memorandum za valorizaciju aero-parka Berane.

Predsednik vlade u tehničkom mandatu Dritan Abazović kazao je da će aerodrom u Beranama zaposliti stotine radnika iz tog grada i regiona. Govoreći o desetini građana čije će kuće najverovatnije morati da se ruše, Abazović je istakao da ih neće ostaviti na cedilu, jer je „država spremna da na svaki način pomogne građanima, nećemo ih ostaviti bez krova nad glavom”.

Todorović je istakao da će otvaranje aero-parka biti veliki zamajac za grad Berane.

„Ubrzo će biti formirana radna grupa koja će se baviti tehničkim stranama. Sada će se i druge kompanije lakše odlučiti da dođu u Berane”, naveo je Todorović, dok je Štajnmiler obećao da neće samo otvoriti stotine radnih mesta za region, već će u Berane „dovesti novu proizvodnju i tehnologije”.

Štajnmiler je kazao da bi investitor mogao da počne da radi već sutra, ali da administracija mora da završi ostale procedure kako bi sve bilo zakonito, dok je Abazović objasnio da „kada dobiju sve dozvole, investitoru neće trebati puno, jer je velika komparativna prednost aerodroma to što i dalje ima licence, iako ne radi 40 godina”, rekao je Abazović. 

„U skladu s njihovim intencijama, planiraju da razviju prvi inovativni, samoodrživi aerodrom budućnosti. U okviru njihovog predloga radiće se i na solarnoj nanotehnologiji i prema trenutnom konceptu planirana je investicija od 30 miliona evra, dok je investicija u aerodrom planirana na iznos od 45 miliona evra, što znači da je ukupna planirana investicija 75 miliona evra”, saopšteno je iz Vlade Crne Gore.

Građani Crne Gore s razlogom se pitaju ko je čovek koji namerava da obnovi beranski aerodrom. Odgovor glasi: reč je o beranskom zetu, četrdesettrogodišnjem bivšem vojnom pilotu, koji se posvetio poslovima u civilnom avio-saobraćaju i postao najmlađi svetski organizator letova u civilnom saobraćaju.

Njegova kompanija već četiri godine je partner Minhenske konferencije, zvanični prevoznik. Ideju za povratak aviona na aerodrom u Beranama predočio je 2021. godine, u vreme vlade Zdravka Krivokapića, ali tada nije naišao na razumevanje.

Kako kaže, uz civilni saobraćaj razviće i teretni, aerodrom će pružati usluge privatnog prevoza, imaće mali avion i helikopter za hitne medicinske potrebe.

„Ne tražim nikakvu državnu pomoć, tražimo samo koncesije na dvadeset godina. Pustite nas da počnemo da radimo i garantujem da aerodrom u Beranama može da radi svih 365 dana u godini, bez obzira na vremenske uslove”, izjavio je Štajnmiler.