Ostavke u sistemu javnog prevoza

Osim Predraga Lukića koji je pre tri dana podneo ostavku na mesto gradskog sekretara za javni prevoz, na ovaj čin, ponudivši ostavku, odlučio se i Zoran Šarac, direktor GSP-a, juče je nezvanično potvrđeno „Politici” u tom javnom gradskom preduzeću i kod drugih prevoznika. Da li je to tačno, pitali smo i Gradsku upravu, ali odgovor je izostao.

Lukić je na telefonskoj sednici Gradskog veća dao ostavku iz „ličnih razloga”. U kabinetu gradonačelnika juče nam je nezvanično rečeno da je od Lukića u svetlu promena u sistemu javnog prevoza „traženo veće angažovanje”, dok u Gradskom veću za naš list kažu da „nije opravdao očekivanja”. Ali, prema nezvaničnim informacijama iz najvećeg gradskog prevoznika i od drugih učesnika u prestoničkom prevozu, razlog za Lukićevo podnošenje ostavke jeste to što se nije slagao sa predloženom novom tarifnom politikom grada u javnom prevozu. Lukić juče nije bio dostupan za komentar.

Istog dana kada je on podneo ostavku, kako nam je rečeno u gradskoj vladi, usledilo je imenovanje novog v. d. sekretara za javni prevoz – Radovana Kremića. U njegovoj biografiji navedeno je da rođen u Bajinoj Bašti, diplomirani je inženjer menadžmenta koji je, između ostalog, bio i zamenik predsednika opštine Bajina Bašta od 2008. do 2012. Dva meseca, do 9. maja, obavljao je funkciju direktora Korporativne bezbednosti u GSP-u.

Kremić je treći sekretar za javni prevoz u poslednjih 10 meseci, odnosno od prošlog leta. Lukić, koga nasleđuje rođeni Bajinobaštanin, u leto 2022. najpre je imenovan za gradonačelnikovog pomoćnika za javni prevoz da bi nedugo potom usledio njegov transfer u Sekretarijat za javni prevoz u kome je funkciju preuzeo od dotadašnjeg sekretara Jovice Vasiljevića. Novi sekretari, ali i novi direktori javnih gradskih preduzeća i ustanova bili su jedna od glavnih tema na avgustovskoj sednici Skupštine grada. Razlog za to bilo je što su tada po skraćenom postupku, bez detaljne rasprave, smenjeni brojni direktori i imenovani njihovi v. d. naslednici.

Predstavnici većeg dela gradske opozicije tada su insistirali da se smene i imenovanja prebace iz skraćenog u redovan postupak, odnosno pretresanje tačaka uz raspravu. Kao razlog za to naveli su da nije u redu da se po ubrzanom postupku smenjuju stari i biraju novi direktori, a da građani nisu upoznati sa biografijama onih koji će ubuduće voditi gradska preduzeća. Gradska većina ovom predlogu opozicije nije dala zeleno svetlo, a gradonačelnik je objasnio da je takvu proceduru omogućio Poslovnik donet u vreme vlasti DS-a, dodajući da će maksimalno iskoristiti tu proceduru kako bi se, makar u početku, koliko-toliko „zaštitili od razvlačenja” novi v. d. direktori. Nikola Nikodijević, predsednik Skupštine grada, na toj sednici naveo je da će se o kandidatima svakako raspravljati kada budu raspisani konkursi za redovne direktore.

Najveću pažnju tada je svakako izazvalo imenovanje novog v. d. direktora GSP-a Zorana Šarca koji je nasledio čelnika ovog preduzeća Radišu Momčilovića. Šarac, inženjer saobraćaja, pre dolaska u GSP radio je godinama u „Lasti” gde je bio direktor i pomoćnik direktora na različitim funkcijama u ovom preduzeću, sa pauzom od 2011. do 2013. kada je obavljao funkciju direktora Direkcije za javni prevoz.