Graditelji premostili Zapadnu Moravu u Mršincima

Čačak – Radovi na izgradnji novog mosta na opštinskom putu Mrčajevci–Mršinci se privode kraju, a graditelji najavljuju probnu vožnju već za 15 dana. Od juna kada je nabujala Zapadna Morava odnela postojeću konstrukciju, meštani okolnih sela motre na radove i sa zebnjom iščekuju dan kada će ponovo moći da priđu svojim oranicama, s druge strane reke.

– Teško je bez mosta. Čitavo leto smo se mučili. Do njiva koje gledamo iz svojih avlija smo obilazili i više od 40 kilometara. Neko je išao preko Čačka, a neko s kraljevačke strane, preko Adrana – prepričava nevolje Rade Satarić, meštanin Mršinaca, sela s desne obale Morave koga smo zatekli u „obilasku” radova na gradilištu, dodajući da ih je i noću zaticao da rade. Kaže da su se ratari i povrtari čitavo leto uzalud nadmudrivali s plahovitom rekom.

„Dugo je 40 kilometara, ljudi... Pokušavali su meštani čamcem da prebace poljoprivredne proizvode na drugu stranu, ali ih je Morava odvlačila nizvodno zajedno s robom i plovilom. Četvrtkom je pijačni dan u Mrčajevcima, pa su se neki povrtari s prekupcima sastajali na samoj reci. Jedni s jedne, drugi s druge strane Morave. Al je uvek bila muka kako robu prebaciti preko” priča Rade koji pamti i vreme kada je na ovom mestu bio drveni most pre nego što je vojska osamdesetih godina prošlog veka izgradila onaj što ga je bujica odnela.

Građevinski radovi na premošćavanju reke napreduju brže od planirane dinamike i realna su očekivanja da most bude završen do kraja ovog meseca. Svih sedam nosećih stubova je kompletno završeno i postavljeni su podužni nosači preko celog mosta.

– U protekla dva dana je obavljena montaža 12 grednih nosača na rasponima, najduži je 27, a ostali su po 11 metara. Predstoji nam izrada armiranobetonske kolovozne ploče, ivičnih venaca, pešačke staze, ograde, hidroizolacije i, na kraju, asfaltiranje. U utorak smo Moravu premostili, a već za 15 dana obavićemo test vožnju mostom – izjavio je Milan Vilotijević, koordinator radova firme „Loteks grup”.

– Biće potrebno vreme da se uradi tehnički prijem, kao i tehnička dokumentacija za upotrebnu dozvolu. Uveren sam da će još ove godine vozila i pešaci nesmetano prelaziti preko ovog mosta – zaključuje Vilotijević.

Most će biti nosivosti 45 tona, širina kolovoza je 5,5 metara, a pešačka staza će biti odvojena ivičnjakom. Decenijama ovaj jedini prelaz preko reke koriste meštani najmanje 10 okolnih sela, Mrčajevaca, Katrge, Mršinaca, Slatine, Obrve i drugih. Most će imati odbojne ograde, biće osvetljen i pod video-nadzorom, tvrde u JP „Gradac” koje ispred lokalne samouprave u Čačku koordinira u ovom poslu.

Ukupna vrednost radova iznosiće 724 miliona dinara, a sredstva od prvobitnih 500 miliona i naknadno odobrenih 224 miliona dinara obezbedilo je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture. Ogromnu zahvalnost za realizaciju ovog projekta dugujemo ministru Goranu Vesiću, koji je nepuna tri sata posle urušavanja mosta došao na lice mesta i obećao podršku Vlade Republike Srbije. On je i nedavno posetio gradilište i ukazao na značaj ubrzanog završetka ovih radova u interesu velikog broja meštana ovog kraja. Tom prilikom izvođač radova obećao je pomoć lokalnoj samoupravi i najavio popravku mosta na Slatinskoj reci, koji je takođe oštećen u poplavama, a nalazi se nedaleko od lokacije gradilišta i na istom putnom pravcu – izjavio je Milan Bojović, direktor JP „Gradac”.