Udobna vožnja u autobusu 600
(Фото Т. Палалић)
Nova autobuska linija broj 600 uspostavljena od stajališta Železničke stanice ,,Beograd centar”, poznatije kao Prokop do Aerodroma ,,Nikola Tesla” samo što je startovala. Od Prokopa, koji je druga stanica (početna je Gučevska) do Terminala 1 u Surčinu ima 14 stajališta. Na sajtu Sekretarijata za javni prevoz piše da je prvi polazak iz centra u 04:45, a poslednji u 23:30, i kreće na svakih pola sata.
Iz centra grada do ,,Beograd centra” moguće je stići trolejbusom 41 (Studentski trg – Banjica II), ukoliko nije gužva, za otprilike 25 minuta. Period od izlaska iz „trole” do ulaska u autobus 600 je malo komplikovaniji. Građani juče još nisu bili sigurni na kom se stajalištu tačno čeka 600, ali je veliki broj njih znao da je nova linija uvedena. Mnogi su čekali autobus na stanici trolejbusa 41, jer nigde nema tabli sa obaveštenjima niti nekog znaka da uputi u pravcu stajališta koje se nalazi ispred Železničke stanice.
Našoj ekipi je trebalo petnaestak minuta da se snađe i sa stajališta trolejbusa stigne do stanice nove linije. Autobus sa brojem 600 nov i udoban. I sam vozač je u ćaskanju sa jednim putnikom konstatovao da mu je vrlo čudno što vozi autobus sa dobrim motorom i udobnim sedištem.
Oko 14 sati juče vozilo je bilo poluprazno, nekoliko stranaca reklo bi se Rusa i stariji sugrađanin. Oje, kako je rekao, došao da se malo provoza i vidi kakva je linija. Na gotovo svakom stajalištu građani koji su čekali prevoz, ispitivali su vozača koji je to autobus, gde ide i od kad, ali je malo ko i ušao.
Kod sajmu su ušla dvojica momka ali su posle stotinak metara već zamolili vozača da ih pusti napolje, što je on i uradio. Autobus je posle 35 minuta stao kod Terminala 1 beogradskog aerodroma, ali stajalište nije bilo označeno.
Za pravac ka gradu je potrebno spustiti se na dolazni terminal. U povratku se autobus napunio Francuzima i stjuardesama, koje su bile pozitivno iznenađene novom linijom, ali je i dalje većina ljudi sa stanice ušla u autobus 72. Stariji čovek u ,,probnoj vožnji” je preko telefona prepričavao svoju pustolovinu. Jedna žena je kod vozača htela da plati kartu, što je on odbio jer je prvi dan, pa ,,kuća časti”. Vožnja je bila mirna i udobna, u vozilu se tiho čuo razgovor na francuskom jeziku, dok posle određenog vremena čovek avanturista nije pokrenuo razgovor sa vozačem.
– Neka su ovo uveli, znali su da moraju jer niko više nije lud da onoliko para daje taksistima sa aerodroma – komentarisao je sugrađanin.
Vozač je prepričavao svoja iskustva u vožnji sa drugih linija, na kojima je, kako je rekao, stalno imao problema zbog starosti vozila. Istakao je da je srećan što je ,,dobio novi pravac”.
Autobus se potpuno ispraznio po dolasku na Železničku stanicu, a vožnja je zbog gužve, trajala 10 minuta duže.
Pored nove linije, do Aerodroma ,,Nikola Tesla” saobraćaju i linije minibusa A1 sa Trga Slavija, 72 sa Zelenog venca i 860i koja povezuje BAS i Obrenovac.
Stajališta autobusa
Autobus 600 na svojoj liniji staje na stanicama: Gučevska, Železnička stanica „Beograd centar”, Ortopedski zavod, Mostar, Sajam, Blok 42, Bulevar Crvene Armije, Blok 28, Omladinskih brigada, Tošin bunar, Bežanijska kosa, Naselje Radiofar, Aerodrom Nikola Tesla / polasci, Aerodrom Nikola Tesla / dolasci